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奔馳的歷史

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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奔馳汽車(chē)公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的,它是兩大汽車(chē)巨人的合作,他們就是汽車(chē)發(fā)明的鼻祖卡爾·費(fèi)利特里奇·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車(chē)公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時(shí)戴姆勒早已去逝。而卡爾·本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車(chē)發(fā)明巨匠不知什么原因,雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi),卻從未見(jiàn)過(guò)一次面。成為汽車(chē)史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望,使兩位偉人所開(kāi)創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大,使奔馳汽車(chē)公司成為了世界上第一流的汽車(chē)公司。 1878年2月,奔馳在他34歲時(shí),首次研制成功了一臺(tái)二沖程煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1882年4月,戴姆勒辭去奧托公司職務(wù),與朋友們共同創(chuàng)建汽車(chē)制造廠。 1883年3月,奔馳開(kāi)始創(chuàng)建“奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”。與此同時(shí),戴姆勒成功的發(fā)明了世界第一臺(tái)高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),成為現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖。 1885年9月,戴姆勒把它的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝到自行車(chē)上,制成了世界上第一輛摩托車(chē)。同年10月,奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝汽油機(jī)的三輪汽車(chē)。 1886年3月,奔馳發(fā)明的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車(chē)被授予專(zhuān)利,與此同時(shí),戴姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車(chē),同年他還取得了船用發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利。 1889年7月,戴姆勒首先為它的汽車(chē)安裝上了四檔變速器。1890年6月,戴姆勒汽車(chē)公司成立(DMG),梅巴赫設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列4缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 1894年7月,世界首次從巴黎到魯昂(Rouen)的汽車(chē)賽,裝有戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)取得了勝利。1895年5月,世界第一條公共汽車(chē)線路開(kāi)始運(yùn)營(yíng),該車(chē)采用奔馳與馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1896年5月,戴姆勒汽車(chē)公司制造成功世界上第一輛貨車(chē)。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺(tái)汽車(chē)用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1897年8月,世界首家出租車(chē)服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車(chē)作為出租車(chē),并投入運(yùn)營(yíng)。 1901年4月,戴姆勒汽車(chē)公司制造的第一臺(tái)35馬力的梅賽德斯跑車(chē)贏得Nice-LaTurbie爬山賽冠軍。 1902年10月,戴姆勒獲得了“梅賽德斯”法定使用權(quán),并將“梅塞德斯”作為其新的商標(biāo)。 1903年12月,奔馳汽車(chē)公司的第一種裝有對(duì)置式,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的汽車(chē)帕西法爾型汽車(chē)制造成功。 1910年11月,奔馳汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1914年3月,奔馳制造了第一臺(tái)12氣缸250馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī). 1926年6月29日,戴姆勒公司和奔馳公司合并,成立了在汽車(chē)史上舉足輕重的戴姆勒-
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