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力帆520和什么車(chē)型比較相似

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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力帆520 520 作為力帆轎車(chē)旗下的首款轎車(chē)產(chǎn)品,在 2006 年 1 月 19 日宣布上市。先期上市車(chē)型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型,后續(xù)還會(huì)計(jì)劃跟進(jìn)兩廂車(chē)款和 1.3l 車(chē)型。 很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的外形都是以模仿和借鑒國(guó)外成熟車(chē)型起家,而 520 則為力帆 100 %的原創(chuàng),但隱約中能夠體會(huì)到它側(cè)面吸取多款成熟車(chē)型的借鑒設(shè)計(jì)手法。整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅圓潤(rùn)流暢,更透露出了幾分犀利。蜂窩狀中網(wǎng)由一條鍍鉻格柵一分為二,三 l 型的力帆標(biāo)志鑲嵌其中。兩側(cè)大燈,采用常見(jiàn)的“水滴式”造型,橢圓型的大燈輪廓棱角有致。燈體設(shè)計(jì)也采用了時(shí)下常見(jiàn)的一體式燈腔。 在側(cè)面筆者還發(fā)現(xiàn),力帆 520 的 b 柱覆有橡膠材質(zhì)的黑色貼面,除了提升車(chē)身的層次感、迎合主流的時(shí)尚設(shè)計(jì)外, 一個(gè)實(shí)用點(diǎn)在于防止靜電 。而且力帆 520 將車(chē)身側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成到了外后視鏡上,雖難逃借鑒、模仿他人之嫌,但也確有它實(shí)用的一面。 車(chē)尾看去墩實(shí)卻不笨重,迎合了線條相對(duì)圓潤(rùn)的頭部造型。尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈從行李箱與車(chē)身接合處分開(kāi),牌照架上方有鍍鉻裝飾條。另在保險(xiǎn)杠底部?jī)蓚?cè),還設(shè)計(jì)有低位反光板,對(duì)于夜間安全行車(chē)有一定幫助。 說(shuō)到力帆 520 ,我們不得不提一下國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病,那就是由于模具不精細(xì)而導(dǎo)致車(chē)身接縫過(guò)大的問(wèn)題。這點(diǎn)我們?cè)诹Ψ?520 身上也發(fā)現(xiàn)了,除了車(chē)門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等接合處的縫隙有些不太嚴(yán)密外,比較明顯的還有后行李箱兩側(cè)與車(chē)身之間的縫隙也比較大。 有點(diǎn)遺憾的是,雖然力帆 520 的底盤(pán)做過(guò)防銹處理,但是力帆 520 的底盤(pán)兩邊并沒(méi)有加裝裙邊。側(cè)裙邊除了可以提高車(chē)身的整體美觀性外,其還有一個(gè)很重要的作用就是防止平時(shí)遇到糟糕路況時(shí)擦傷底盤(pán)的兩側(cè)。 像這種沒(méi)有側(cè)裙邊的設(shè)計(jì),一旦擦傷遇水后,底盤(pán)側(cè)邊就會(huì)出現(xiàn)銹蝕。 力帆 520 內(nèi)飾顏色以淺米色為主色調(diào),內(nèi)飾裝配工藝跟包括旗云、 f3 在內(nèi)的同級(jí)自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處在同一水平線上。第一眼看去會(huì)覺(jué)得尚可,但仔細(xì)審視從細(xì)節(jié)部分的接縫均勻度控制,第一眼原來(lái)是個(gè)誤判。 520 的中控臺(tái)整體布局跟 雪鐵龍 車(chē)系中的愛(ài)麗舍很相似,但是沒(méi)有愛(ài)麗舍中控臺(tái)做的細(xì)致。 520 中控臺(tái)周?chē)b了銀色的裝飾面板,這也是為了緩解車(chē)內(nèi)色調(diào)設(shè)計(jì)單一所做的裝飾功夫,但另人慶幸的是它沒(méi)有選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)系下常見(jiàn)的仿桃木。 力帆 520 的方向盤(pán),按車(chē)款配置分為真皮、 pvc 材質(zhì)的四幅式方向盤(pán),其中真皮包裹的方向盤(pán)手感一般,當(dāng)然這是基于與
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