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噴油脈寬是發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈的噴油時間?

噴油脈沖寬度是發(fā)動機微機控制噴油器每次噴油的時間長度,曲抽轉(zhuǎn)一圈是360度，點火（做工）兩次，那么噴油嘴應(yīng)該噴油兩次啊即噴油時間也有兩次才對。我不理解的是：噴油脈寬是發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈的噴油時間，怎么理解。請各位師傅指教，謝。急......: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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一般汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)兩圈共720度做功一次，但是噴油方式不一定是這樣。要看具體的控制系統(tǒng)。順序噴射系統(tǒng)每兩轉(zhuǎn)每缸噴一次，同時噴射系統(tǒng)每轉(zhuǎn)各缸同時噴兩次。在控制系統(tǒng)里，噴油量用噴射脈寬表示，他是一個噴油嘴開啟時長的單位，用毫秒，即千分之一秒。通過噴射壓力、進氣管壓力、噴油嘴特性可以確定每毫秒噴油量是多少，但是控制程序一般不關(guān)心這一點，這是一個標定量。更新內(nèi)容：四缸機不會有同時噴射，但是有分組噴射，就是四缸分成兩組，每組兩個缸，整兩個缸噴射時間相同，也是每兩圈同時噴射兩次。目前常見的汽油機電控系統(tǒng)都是起到噴射的，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)還比較少。氣道噴射系統(tǒng)是將汽油噴射到進氣門附近的氣道，利用發(fā)動機溫度蒸發(fā)成油蒸汽，然后進氣門打開，將混合氣吸入，燃燒做功。所以，在氣道噴射的汽油機上如果每個噴油嘴都是單獨控制的，就會在每次進氣前噴射一次。也就是每缸每兩圈噴一次油。如果多個噴油嘴受一個信號控制，為了多個缸都能夠得到合適的混合氣，就每次做功噴射兩次。: 回答者：網(wǎng)友

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