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常發(fā)30馬力單缸柴油機(jī)震動(dòng)非常大敲缸聲也非常大怎么辦

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-03
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柴油機(jī)產(chǎn)生敲缸的原因與解決方法： 一、供油時(shí)間過(guò)早。當(dāng)柴油機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒達(dá)到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。 排除方法是： 調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3～1.7。 二、燃油燃燒不良。噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。 排除方法： 這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。 注：如果不懂切勿自行盲目拆卸，可找專業(yè)人員幫忙處理，以免問題擴(kuò)大化。
回答者：網(wǎng)友
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