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488?，492?汽油機?和195柴油機的技術參數和應用

高分求，要求詳細并且正確: 問提問者：網友 | 2018-07-18

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195柴油機技術參數項目規(guī)格型號 195 195B 1100 1100B 型式單缸、水冷、臥式、四沖程燃燒室型式渦流室式直噴渦流室式直噴活塞直徑×活塞行程 95×115 100×115 活塞排量 0.815 0.903 壓縮比 19-20 17-18 19-20 17-18 標定轉速 2000 2200 12小時標定功率 8.8 11 標定工況燃油消耗率 ≤255.6 ≤244.8 ≤261.3 ≤250.2 最大扭矩 ≥47 ≥53.5 最大扭矩轉速 ≤1600 ≤1760 最低空車穩(wěn)定轉速 ≤800 曲軸旋轉方向逆時針(面向功率輸出端) 冷卻方式強制循環(huán)式潤滑方式壓力、飛濺復合式外形尺寸 752×528×593 752×550×593 凈質量 160 165 汽油機 1. 關于發(fā)動機的功率: 汽車發(fā)動機的最高功率是在某一轉速下發(fā)揮出來的，所以汽車的說明書或宣傳資料里關于功率的說明都是與轉速相提并論的。當汽車在發(fā)動機較低轉速時行駛(比如1500RPM)，發(fā)動機的功率可能只發(fā)揮出10%-15%(具體參數你研究一下你發(fā)動機的“轉速/功率曲線”就能確定，如果你有的話。而且這個函數的導數曲線并不平滑，hehe)。交通臺的 JC當時說:“就好象汽車原來需要70匹馬拉著(發(fā)動機最高功率70馬力)，你現在只讓15匹馬拉，能不費力嗎?” 2. 關于燃燒: 發(fā)動機長時間處于低轉速狀態(tài)工作，會造成燃燒的不充分，有些部位會有積碳，有些部位會被粘粘乎乎的沒有完全燃燒的油漬糊住，進一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)。到那時，你的愛車就想不肉也難了。交通臺的JC那天舉例子說:“改革開放初期，我國某大部委買了一輛世界知名品牌的高級轎車(JC沒點名，我估計是大奔)，交給專業(yè)司機開了沒一年，就油耗上升，運行狀態(tài)下降等等不良現象先后出現。部委領導忿忿然叫來該公司駐北京辦事處的老德，責問其產品質量。老德來了以后，先自己開著車在院子里轉了2圈，又問了問司機平時如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減檔時機等等，并打開車的機器蓋子大概看了看。然后老德對領導說:星期天(當時還沒有雙休日)早上6:00，請你們司機把車加滿油，在京順路起點等我，我親自給你們修車。星期天早上司機早早來到約定地點，心里還直納悶，這老德怎么在這兒修車?6:00整老德來了，也開一大奔，他下車對專業(yè)司機說:你跟著我，別拉下。說完轉身上車狂奔，車速很快達到: 回答者：網友

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