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您好:一般熱電廠(chǎng)用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂溫度、粘度等標(biāo)準(zhǔn)是多少啊
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2018-08-08
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1. 齒輪箱的潤(rùn)滑 齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑部位,用油量占風(fēng)力發(fā)電機(jī)用油量的3/4左右。齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(600kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常為27r/min)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速(通常1500r/min),多采用油池飛濺式潤(rùn)滑或壓力強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑??紤]到風(fēng)力發(fā)電機(jī)多安裝在我國(guó)的新疆、內(nèi)蒙古、甘肅及沿海等地區(qū),潤(rùn)滑油受氣候溫差、濕度等影響較大,并且處于相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū),維修不便,因此設(shè)計(jì)要求齒輪箱使用壽命長(zhǎng)、承受負(fù)荷大等,所用的齒輪油除了具有良好的極壓抗磨性能、冷卻性能和清洗性能外,還應(yīng)具有良好的熱氧化穩(wěn)定性、水解安定性、抗乳化性能、粘溫性能、低溫性能以及長(zhǎng)的使用壽命,同時(shí)還應(yīng)具有較低的摩擦系數(shù)以降低齒輪傳動(dòng)中的功率損耗。 美國(guó)將加快開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑油,美國(guó)能源部2009年7月底宣布,開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命的風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑油,以提高風(fēng)力渦輪機(jī)組的效率和耐用性。道康寧公司表示,為了節(jié)省與齒輪箱和其他組件相關(guān)的維護(hù)成本,將致力開(kāi)發(fā)使其更耐用、更可靠的潤(rùn)滑油。大多數(shù)風(fēng)力渦輪齒輪箱潤(rùn)滑油為合成或礦物基潤(rùn)滑油。 2. 發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑 軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑點(diǎn),長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)溫度可達(dá)80℃以上,夏天在曠野地帶受太陽(yáng)直射,溫度會(huì)更高。因此,要求發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂能夠在高溫下保持良好的潤(rùn)滑而不流失,而且發(fā)電機(jī)功率較大,要求潤(rùn)滑脂具有良好的抗磨極壓性能、抗氧化性能和防銹性能。國(guó)外主要推薦使用2?!?#稠度的負(fù)荷極壓鋰基潤(rùn)滑脂,要求粘附性好,使用溫度范圍為-30~150℃。多采用定期人工加注潤(rùn)滑脂的方式來(lái)保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 3. 偏航系統(tǒng)軸承和齒輪的潤(rùn)滑 偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向,雖然速度不高,但偏轉(zhuǎn)軸承和齒輪承受的負(fù)荷較大,而且偏轉(zhuǎn)齒輪一般為開(kāi)始結(jié)構(gòu),由于不像發(fā)電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,自身產(chǎn)生熱量相對(duì)少,因而受氣候環(huán)境影響大。 我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分布情況,對(duì)偏轉(zhuǎn)軸承潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性能、低溫性能、熱安定性及膠體安定性要求較高;偏轉(zhuǎn)齒輪潤(rùn)滑脂則還需要有好的粘附性能和防腐蝕性能。國(guó)外一般推薦使用含固體添加劑的1#稠度的低溫潤(rùn)滑脂,要求在-40℃以下仍能有效潤(rùn)滑。 系統(tǒng)的偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需要使用減速器,電動(dòng)機(jī)通過(guò)大速比的
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減速器驅(qū)動(dòng)機(jī)頭轉(zhuǎn)向。一般推薦粘溫性能好、抗腐防銹性能好、極壓抗磨性能和抗氧化性能好的齒輪油。 4. 液壓剎車(chē)系統(tǒng)的潤(rùn)滑 國(guó)內(nèi)常見(jiàn)600kW和750kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的剎車(chē)系統(tǒng)分別為葉尖氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)和高速
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