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歐寶的發(fā)動機和三菱的發(fā)動機哪個好?

想問一下歐寶的發(fā)動機和三菱的發(fā)動機哪個好?哪個動力充足?聽說歐寶好像比三菱的要好些不知道對不對?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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給你點參考: 三菱發(fā)動機: 1.缸徑小于行程，4G18缸徑76mm，行程87.3mm，好處是發(fā)動機在低轉(zhuǎn)時就獲得較大扭力，2500-3000rpm時就可以輸出80% 扭力非常適合城市低速工況，這樣即使是新手在起步時也不容易熄火。跑山路更是得心應(yīng)手。 2.最大功率在6000rpm時出現(xiàn)，表示這臺發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速類型，在高速區(qū)加速一樣出色。 3.該機經(jīng)濟油耗速度100km以內(nèi)，6L以下很容易缺點: 1.噪音大，氣門聲，三菱機的一貫特點，不管高端低端都一樣。 2.節(jié)溫器毛病較多，不知現(xiàn)在是否有改進。 3.火花塞孔密封圈開口較小，使火花塞套筒不易插入。容易損壞密封圈。 4.2500-3000rpm之間有共振區(qū)，噪聲很大，高于或低于此轉(zhuǎn)速都很安靜。 5.原配高壓線質(zhì)量較差，經(jīng)過幾次拔插就不行了，建議換結(jié)實的改裝線。 6.冬天冷啟動可能有皮帶輪哨聲，熱車了消失。 7.由于發(fā)動機原因，心動版隔音與否差距甚微。歐寶: 歐寶汽車在國內(nèi)銷售的車型多數(shù)是直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機。特點就是該款發(fā)動機中平衡軸式兩根，呈反向狀態(tài)。低速時噪音低，發(fā)動機震動小; 高速狀態(tài)下，加速反應(yīng)快，輸出平穩(wěn)。: 回答者：網(wǎng)友

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