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不考慮價錢奇瑞A3，和千里馬歐風誰的性能價格比高?從質量.節(jié)油.安全性能.修車配件價錢來比。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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沒有可比性。根本就不是一個檔次!雖然說中國現(xiàn)在是世界第一汽車生產(chǎn)和消費大國，但不要以為我們現(xiàn)在國產(chǎn)自主品牌的汽車生產(chǎn)水平也可以了! 否則，中國的勞動力成本那么低，國外的汽車巨頭門早就嚇跑了! “一汽”，“東風”和“上汽”可以稱得上是中國汽車制造的三巨頭了。想想看，中國汽車生產(chǎn)廠家有幾人能與他們爭鋒?但就連這樣的中國汽車制造企業(yè)現(xiàn)在也已經(jīng)淪為為洋品牌半打工的境地了，要不怎會有:一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達，東風本田，東風標致，東風雪鐵龍，東風悅達.起亞，上汽通用，上海大眾......等等。他們開發(fā)的自主品牌尚且不行，其它的中國汽車制造企業(yè)顯然沒法跟“一汽”，“東風”和“上汽”相提并論! 買其它的商品或許可以考慮國產(chǎn)自主品牌，但我國汽車起步整整比國外晚了100多年，看看“紅旗”的處境就知道了:仿奧迪的車身，尼桑的發(fā)動機，現(xiàn)在還有幾人會去購買?國產(chǎn)山寨仿版車就更不能買了。如果你只騎過錢江或者力帆摩托車，而沒有買過本田或者雅馬哈，那你就不會知道它們究竟差別有多大!如果你只用過夏新或者海爾手機，而沒有買過三星或者是諾基亞，那你也不會知道它們究竟差別有多大! 奇瑞QQ和雪弗蘭樂馳;比亞迪F3和豐田花冠;江淮賓悅和奔馳;長城炫麗和鈴木雨燕等等...同是新車時你找不到它到底不一樣在哪里，等同樣買回來開過1到2年之后，你就會知道了!! 我們經(jīng)常可以看到諸如奔馳，寶馬，豐田，本田在內的世界名車會被廠家召回，哪怕是因為一個小小的電子插頭，或是一截油管的問題;這說明什么,不正是人家世界名車的細致和嚴謹嗎? 而你見過有國產(chǎn)自主品牌的汽車被廠家召回過么?難道國產(chǎn)自主品牌汽車真的就那么的完美無缺，根本就用不著召回? 想想我們喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒還不用召回呢。汽車哪怕毛病大到四個輪子不會轉也沒有人會給你召回的! 買日貨是無奈，買國貨是無畏!中國有句成語:“知微而見著，以小而見大?！毕胂胛覀儑业拇笃髽I(yè)連一杯小牛奶都造不好，汽車比人家整整落后了100多年，會比牛奶造得還要放心?湊合著開吧!中國造車可以把外觀模仿的更漂亮些，配置更多些，價格也會便宜些;但像德國人對待造車的細致和嚴謹，我們中國的汽車企業(yè)是無論如何也模仿不來的(連日本也很難做到)。否則，奧迪，奔馳，寶馬，寶時捷怎么會都出自德國? 有的人會說我們現(xiàn)在國產(chǎn)的汽車發(fā)動機技術和變速箱技術也比較成熟了。我想說的是，汽車是一個絕對構造很復雜的商品。即使是給我們一個頂級的發(fā)動機和變速: 回答者：網(wǎng)友

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