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馬自達(dá)和福特相比那種性能比較好?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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馬自達(dá)馬自達(dá)2的一炮走紅是在2002年的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)場(chǎng)年輕演員的青春四射的熱舞引來全世界記者的關(guān)注。2007年，還是在日內(nèi)瓦車展上，新一代馬自達(dá)2高舉“zoom-zoom”的大旗，繼續(xù)輝煌前行。正如馬自達(dá)品牌片所強(qiáng)調(diào)的，人們尋找那種發(fā)自內(nèi)心的快樂，在內(nèi)心深處共鳴著zoom-zoom，駕駛汽車的感覺就是一種最好的自我表現(xiàn)，一種無法自的心，一種全心的。馬自達(dá)正在的正是已跳身解放公司做這樣的一種汽車，富有想象力的汽車，富有創(chuàng)意的汽車，可以使所有人羨慕，更使人著迷。馬自達(dá)2在南京生產(chǎn)，對(duì)于南京市政府是個(gè)好消息，但對(duì)于同在南京的菲亞特而言，無疑加大了派力奧的銷售壓力，本來就賣不好，馬自達(dá)2的上市,可能意味著就是它的退市了。馬自達(dá)2是馬自達(dá)產(chǎn)品線最有群眾基礎(chǔ)的車型。在中國(guó)，2010年馬自達(dá)要完成30萬輛的銷量，馬自達(dá)2至少要完成10萬輛的銷量，針對(duì)快速擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)，馬自達(dá)2的競(jìng)爭(zhēng)壓力并不會(huì)有多大。馬自達(dá)2設(shè)計(jì)可以用兩個(gè)詞來概括:“凝縮”、“躍動(dòng)”。從造型來看，馬自達(dá)的線條靈感來自于大自然，沙漠的脊線，水中的波紋等等。仔細(xì)觀察馬自達(dá)2，你也會(huì)發(fā)覺它和什么車比較相像。哈哈，就是法國(guó)車，它和標(biāo)致206、雷諾Clio都有幾分神似。和標(biāo)致206相比，馬自達(dá)2的線條更加銳利有個(gè)性，但也不失圓潤(rùn)，剛?cè)岵?jì)。馬自達(dá)2造型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在側(cè)面，從側(cè)面看，馬自達(dá)2仿佛蓄勢(shì)待發(fā)，非常有沖勁，腰線前低后高，斜度比較大，反映出設(shè)計(jì)師敢于突破常規(guī)，非常大膽自信。腰線很好地表現(xiàn)出“躍動(dòng)”設(shè)計(jì)主題。內(nèi)飾設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn)，牢牢抓住“凝縮”二字。三輻式方向盤，配上銀色的飾條，以及黑色的內(nèi)飾，營(yíng)造出跑車的氛圍。中控臺(tái)可愛的造型讓人不約而同想到了卡通動(dòng)物形象。擋把的位置設(shè)計(jì)和本田的比較接近，騰出的位置可以放一杯飲料和女士隨身的手包。馬自達(dá)2的座椅調(diào)節(jié)靈活，可以適合150~185cm身材的人靈活駕駛，這次廣島試車并沒有聽到身高194cm記者的抱怨。通過對(duì)Polo、飛度和標(biāo)致206等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的研究，馬自達(dá)2的內(nèi)部空間和視野都得到了優(yōu)化，在倒車時(shí)，其他車輛由于后座頭枕的干擾，視野受影響，馬自達(dá)2頭枕比較扁，對(duì)后方視野影響小，頭枕使用時(shí)可以向上抬高。車小車輕最怕松松垮垮，馬自達(dá)2采用的是高強(qiáng)度車身，加大了車架的橫斷面，并將車架橫梁縱梁直線化，加強(qiáng)車身剛度，在前后懸架支撐位進(jìn)行了鋼板加厚處理。馬自達(dá)2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人長(zhǎng)尾博先生認(rèn)為，雖然沒有采用激光焊接技術(shù)，但: 回答者：網(wǎng)友

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