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別克君威和本田思鉑睿哪個性價比高?

注明兩個對比的差距和好壞。。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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C5兼顧商務(wù)，思鉑睿人性細(xì)膩總體看來這款C5也可以用于商務(wù)。而那兩位因為都有伙伴，所以自己可以放開去“運動”。事實確實如此，C5能夠承擔(dān)起商務(wù)和運動這樣的雙面任務(wù)。它的軸距超過了2.8米，與前二者2.7米剛出頭的數(shù)據(jù)相比，其后排腿部空間明顯更充裕，更何況在國產(chǎn)后，前排座椅又被削薄了。其實C5自己也有所暗示，比如后排乘客能通過副駕駛座椅后面的按鈕電動調(diào)整前排座椅，這絕對體現(xiàn)了后排乘客的重要性。但坐在C5后排也不是沒有煩惱，法國人過于追求車頂?shù)牧骶€，再加上座椅位置偏高，1.75米的我坐進(jìn)去后頭部空間感覺比較有限，幸好在車頂上方專門設(shè)計了兩處內(nèi)凹，不過仍覺得有些壓抑。君威的頭部空間可以滿足你的需求，而且座椅還有良好的包裹性，支撐也到位，腰靠還能4方向電動調(diào)節(jié)。此外，除了能加熱，還有通風(fēng)功能。因為位置能調(diào)節(jié)到比C5低，所以很有運動感。一個問題，對于中控臺你有什么看法呢?我覺得塑料感太強了，是否能精致些?另外我還有別的要求，下面再談。相比來說，我更喜歡思鉑睿的內(nèi)飾。質(zhì)感優(yōu)良，多層次的儀表清晰明了，方向盤上的快捷鍵也分工明確--我同樣欣賞君威，再一個優(yōu)勢就是中控臺的設(shè)計更是我們熟悉的方式。至于座椅，能與君威媲美，而且還能調(diào)到低得讓你吃驚的位置。思鉑睿還擁有一個日本人長期把持的長處，儲物空間豐富，從飲料瓶到卡片都能隨手找到地方放置。換到君威上，你得想一想，而在C5上，似乎也沒什么選擇。好了，到此似乎可以開動了，慢著，還有兩項重要工作呢，它們對于安全駕駛很有影響。三者中君威的視野不夠好，外后視鏡和A柱造成的盲區(qū)在轉(zhuǎn)彎時需多加注意。早前就領(lǐng)教過老君越的后視野，現(xiàn)在新君威上依舊感覺較小，受制于造型，后方視野的寬度和廣度都有所限制，特別是右側(cè)，并線時需要多加留意確認(rèn)是否藏車。坐在C5里感覺通通透透，由于外后視鏡設(shè)置于前門而非A柱上，所以盲區(qū)較少，而且通過后視鏡也能觀察到足夠多的區(qū)域，讓人安心。思鉑睿的前方視野雖沒有C5那么優(yōu)秀，但拜兩只“大耳朵”所賜，你仍能獲得應(yīng)有的信息量。還有一點是什么呢?就是文章前面提到我對君威的其他要求。因為既然三款車均為導(dǎo)航版，所以在這里我也說說自己的偏好。君威的眾多導(dǎo)航按鍵中有個可4向調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)動和向下確定的大按鈕，但是在設(shè)置目的地時，它并不能完成所有功能，還需要其他看起來不相關(guān)的按鈕幫助。比如最終確定導(dǎo)航要按數(shù)字6鍵，而字母菜單的轉(zhuǎn)換你還要按1和5鍵，頗為不便。 C5也不甚快捷，它的按鍵并沒有集中: 回答者：網(wǎng)友

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