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RT:“寶馬新3系對比其它中級車的問題”

比如新寶馬三系 318來看 價格大約在30W左右 但對比像本田。新君威那些中級車 像是起點要高些樣 318入門級別的車也要30W了 對比那些中級車像本田2。4的才20多萬。 我想問的是寶馬靠什么拉高價格的啊 難道僅僅是品牌效應?和操控嗎 比起那些中級車似乎不那么劃算啊 一個320就要37萬 太TM貴了 不如那些中級車實惠 但不可否認的是自己也很喜歡寶馬這個牌子``和他的動力操控級內飾 高手解釋下
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
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樓主:您好 寶馬是以操控出了名的，這個是它能立于他車之上的一個很重要的理由，很多人買它就是看中他的操控，當然品牌效應也是有很大一部分，品牌效應不是一天兩天來的，而是很長時間積累而來 這邊我就選幾款進行比較一下 雅閣10款 2.4 EXL Navi 凱美瑞10款 240V 至尊版 寶馬3系10款 318i領先 最大區(qū)別就是在于寶馬是前置后驅，其他是前置前驅 在內飾方面，寶馬得確比不上其他車，但是，很關鍵的它有“胎壓監(jiān)測裝置”和“零胎壓繼續(xù)行駛”;其他的車的配置好象不是起到很重要的作用 主要還有就是做工比其他的要好，我聽那個“余世雄”說他去看過奔馳和寶馬他們的烤漆都是18 層的，其他車是比不上的，不過很多日系車，的確“車漆偏薄”是他們的缺點 一分錢一分貨，現(xiàn)在的市場并不是依靠品牌就能打贏市場，消費者都是會比較的，今天的寶馬已經(jīng)不是靠品牌取勝了，關鍵還得看質量 你有沒有看過，寶馬和其他車相撞，自己看看就知道了，誰更好
回答者：網(wǎng)友
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