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上海大眾帕薩特新領(lǐng)域1.8t TSI+DSG問題?

提問者:網(wǎng)友 2017-07-19
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2樓的 652127970 你不懂就不要說1樓老貓回答的很清楚了上海大眾的帕薩特 是PL45平臺(tái) 但已經(jīng)不是原來的帕薩特了 是速派1代P是平臺(tái) Q是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置 L是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置 4 是B級(jí)車 5是5代目前的POLO是 PQ24 2是微型車 4是4代 現(xiàn)在POLO要改款了 要上PQ25平臺(tái)新POLO了明銳 途觀 途安是PQ35 3代表A級(jí)車?yán)室菔荘Q34一汽大眾的邁騰和上海大眾的昊銳(速派2代)都是 PQ46大眾目前最先進(jìn)的平臺(tái)除了PQ25沒 PQ46 PQ35不都有么?你要高科技 那么你去買邁騰或者昊銳帕薩特新領(lǐng)馭是因?yàn)檫@個(gè)品牌做的很成功 所以一直在持續(xù)生產(chǎn) 很多人根本是沖著帕薩特當(dāng)年的口碑去買的 他們又不懂什么平臺(tái)或者性能 這個(gè)道理就好像桑塔納目前不是一樣生產(chǎn)么TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò) 但是DSG目前問題不少 北美召回 國內(nèi)也很多問題 關(guān)鍵就是還不夠穩(wěn)定其實(shí)帕薩特目前的價(jià)格和昊銳 邁騰 完全就是互相競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 他的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微遜色點(diǎn) 但其他配置相對(duì)更豐富些彌補(bǔ)了差距再有么 中國人的研發(fā)大多就是拉皮什么的 核心技術(shù)都是德國人的 所以沒有什么聯(lián)系不緊密的問題綜合起來就是 提問的 和 2樓 都不懂車 特別是2樓 人家不至少問 你不懂還裝懂!誤人子弟!!!
回答者:網(wǎng)友
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