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東風(fēng)風(fēng)行景逸

2010款,1.5舒適型,在上坡是偶有感覺(jué)好像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一樣,整車(chē)一抖一抖,時(shí)數(shù)40-50,怠數(shù)1500-2000,3-4檔,又不像是配合不好引起的頓挫現(xiàn)象,
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-27
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首先,汽車(chē)在空檔時(shí),油門(mén)加到最大,這時(shí)候消耗的能量(油)不是完全轉(zhuǎn)換成熱能。仍然是大部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,這時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速應(yīng)該最高。油門(mén)加到最大情況下,汽車(chē)在平路行駛時(shí),汽車(chē)可以得到較高的速度,也就是得到了較大的動(dòng)能;汽車(chē)上坡行駛時(shí),汽車(chē)得到較低的速度,同時(shí)增加了勢(shì)能;下坡行駛時(shí),除了發(fā)動(dòng)機(jī)在做功外,汽車(chē)的勢(shì)能也在做功,所以汽車(chē)得到最快的速度。
回答者:網(wǎng)友
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