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跪求汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器對電瓶的影響

長城炫麗汽車,兩萬公里,一年半!停了一天兩晚上之后,打火虧電,電瓶觀察孔成黑色(上月檢查還是綠色)。換另一電瓶后開至修理店用萬用表量輸入電壓達到19.2,量了三分鐘后都是此顯示,半小時后開至4S店后熄火,再檢查時電壓顯示正常(13.9)。4S店解釋說不可能是調(diào)節(jié)器的故障:1,電瓶沒有噴液.沒有鼓脹.燒流現(xiàn)象。2,汽車其他電器使用良好,沒有電壓過高的痕跡,(比如燒保險,小燈,大燈,音響)。我的舊電池充了3小時候已經(jīng)換上使用兩天了,再開到第一家再量也是正常的(13.9)各位大俠給我一點意見吧!到底是第一家修理鋪子在用萬用表的時候沒有調(diào)好表量了個19.2還是這個調(diào)節(jié)器的故障時好時壞呢?我也不敢再換電瓶怕再燒壞該怎么辦呀!
提問者:網(wǎng)友 2017-02-28
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1、怠速量測量為19.2V,正常電壓應(yīng)該約14.5V,明顯你的調(diào)節(jié)器的功率管被燒短路;另外停了一天兩晚上之后,打火虧電,也正是調(diào)機器功率管短路造成漏電流偏大,電瓶放置長時間才會有虧電。 2、你量的13.9V應(yīng)該是否車上的用電設(shè)備有部分打開才有這種情況。或者半小時的行駛已經(jīng)讓你的電瓶電壓暫時提升到13.9V。才有此現(xiàn)象。 3.根據(jù)問題,很明顯你汽車上的調(diào)節(jié)器是多功能的,要判斷調(diào)節(jié)器好壞,請怠速,關(guān)掉所有車上用電設(shè)施,量測發(fā)電機輸出端電壓,為19.3V的話,建議更換新的調(diào)節(jié)器。 4、調(diào)節(jié)器的功能是:使得發(fā)電機的在不同轉(zhuǎn)速下,保持電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)(即使不接電瓶和關(guān)閉所有用電設(shè)備);14V電機出現(xiàn)19.2V的情況,只有調(diào)節(jié)器功率管燒短路時才有此現(xiàn)象發(fā)生。但是一加上負載,電壓依然會被拉低至13.5V附近。
回答者:網(wǎng)友
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