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有沒(méi)有知道機(jī)油透氣壺的??捷達(dá)上安裝的

有沒(méi)有知道機(jī)油透氣壺的?? 這個(gè)怎么樣。安裝是否可行。安裝后作用如何。會(huì)不會(huì)給機(jī)器帶來(lái)消耗 優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。。。請(qǐng)教高手。。。。screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' );}" onmousewheel="return (this);" alt="" />
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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以下是我DIY機(jī)油透氣壺和二次進(jìn)氣的全部制作過(guò)程: 機(jī)油透氣壺并不直接對(duì)動(dòng)力提升產(chǎn)生作用,它可以幫助降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,發(fā)揮保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)二次燃燒中的機(jī)油成分會(huì)導(dǎo)致氣門積碳,并因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利的影響,因此,減少油氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管進(jìn)行二次燃燒的機(jī)會(huì)就變得很有意義,機(jī)油透氣壺的作用就是收集曲軸箱內(nèi)的機(jī)油蒸汽,盡管機(jī)油蒸汽無(wú)法徹底避免,但設(shè)法減少進(jìn)入進(jìn)氣歧管的蒸汽量在一定程度上減少二次燃燒的幾率,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)油透氣壺在國(guó)外已經(jīng)成為改裝的必備產(chǎn)品,英文名叫“oil catch tank”。常見(jiàn)的鋁合金材質(zhì)機(jī)油透氣壺標(biāo)價(jià)在750元左右。 材料:2米耐油管¥10,不銹鋼鏤空喉箍10個(gè)¥8,(如果只做二次進(jìn)氣或者機(jī)油透氣壺以上物品可以減半購(gòu)買)五十鈴柴油小卡用的油水分離器¥45(副廠,建議購(gòu)買全鋁產(chǎn)品¥160)。 制作很簡(jiǎn)單,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙找一個(gè)合適的空隙安放機(jī)油透氣壺,制作可靠的支架。 拆開(kāi)油水分離器,拆掉單向閥,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)結(jié)構(gòu)非常理想的機(jī)油透氣壺;內(nèi)有機(jī)油沉降漏斗,放油閥,甚至還有油位報(bào)警連線。 固定好機(jī)油透氣壺,用管子把曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)連到機(jī)油透氣壺入口,機(jī)油透氣壺出口連接進(jìn)氣岐管,把所有接口用喉箍擰緊。 最后把機(jī)油透氣壺上面的下壓泵用東西卡住,OK!一個(gè)很好的機(jī)油透氣壺就做成了。 二次進(jìn)氣的原理就是在空氣感應(yīng)器后面略微補(bǔ)充進(jìn)氣,使得燃燒更充分,明顯增加低速扭矩,節(jié)油效果明顯。(因?yàn)閹蛶讉€(gè)朋友做過(guò),個(gè)人經(jīng)驗(yàn),可節(jié)油10%-20%) 這個(gè)東西目前市面上也有成品,有的叫作快克,有的叫作超導(dǎo),聽(tīng)說(shuō)都在數(shù)千塊,實(shí)際原理都是在補(bǔ)充進(jìn)氣,優(yōu)化油氣比例,制作成本¥18.5。 購(gòu)買煤氣三通一個(gè)¥2,閥門一個(gè)¥5,夏利汽油濾芯¥2.5,管子和喉箍上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)。 首先把從曲軸箱通風(fēng)(或機(jī)油透氣壺)出來(lái)的管子剪斷,兩端安裝三通,另一端用油管連接閥門,再用管子連接夏利濾芯。 濾芯安放位置盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī),提高吸氣效率。擰緊所有喉箍,把管子和濾芯固定好。 關(guān)閉閥門打著發(fā)動(dòng)機(jī),等迨速達(dá)到正常時(shí)逐漸打開(kāi)閥門,保持原車的怠速逐漸打開(kāi)閥門至最大限度。(切忌閥門不要開(kāi)得太大,否則影響剎車真空助力)填補(bǔ)一些學(xué)習(xí)材料,請(qǐng)高手一起解答 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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