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討論電動車加裝發(fā)電機(jī)的想法

主要是討論兩個(gè)想法，1?，F(xiàn)在已經(jīng)是有電動汽車上牌了，一般都能跑120到200公里，而我聽說有一種快充，只用十分鐘左右就能把它的電池充滿，如果務(wù)一個(gè)1000w到3000w的汽油發(fā)電機(jī)"大概一千塊錢左右”電跑完了停路邊充一次電，這樣是不是能解決電動汽車不能跑遠(yuǎn)路的問題，而且發(fā)電機(jī)發(fā)電十分鐘到半個(gè)小時(shí)用的沒一定也比汽車跑一百公里用的沒要少吧，關(guān)鍵的還是如果買一個(gè)電動汽車如果偶爾跑一次遠(yuǎn)路能不能這樣用，比如一年要去一兩次岳母家，假設(shè)路程在200到500公里之間，能不能用這個(gè)方法實(shí)現(xiàn)?2。能不能在車上加裝一個(gè)發(fā)電能力在1000w的發(fā)電機(jī)帶動一個(gè)1p的空調(diào)來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)制冷或者加熱，或者直接加裝一個(gè)小發(fā)動機(jī)帶動空調(diào)，我不知道車用空調(diào)得多少馬力才能帶動"只帶一個(gè)空調(diào)"不要給我說現(xiàn)在帶空調(diào)的車是多少馬力的，和我的想法不對路。如果這樣行的通的話，電動汽車在冬天和夏天就和別的車沒多大區(qū)別了，而且這樣的話，第一個(gè)問題應(yīng)該帶著就解決了吧。分?jǐn)?shù)就給真正討論的人，路過看看的，就賺二分走了吧，呵呵，反正閑著也不閑著，各位大俠也多給點(diǎn)意見唄: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-25

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你說的第一個(gè)方法基本沒問題，但是要考慮電動車的成本問題，電池太貴，而且污染，有使用年限。第二個(gè)方法違背能量守能定律，直接用電池帶動空調(diào)更靠譜，但是空調(diào)很費(fèi)電。PS:電動機(jī)跟發(fā)電機(jī)其實(shí)一種東西: 回答者：網(wǎng)友

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