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奧迪A4和沃爾沃S40都有手動擋嗎?哪款操控性能和發(fā)動機(jī)性更好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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三款車便宜要36.8萬元貴達(dá)42.38萬元緊湊型尺寸轎車絕算頂級車型支撐高售價(jià)基礎(chǔ)除色產(chǎn)品性能品牌影響力 其寶馬疑品牌號招力強(qiáng)近論際市場內(nèi)市場都原豪華車奔馳風(fēng)蓋銷量看寶馬已經(jīng)坐全球高檔車第金交椅論綜合實(shí)力寶馬要想全面超越奔馳尚需寶馬車系3系直銷售主力點(diǎn)論世界范圍內(nèi)都3系325i具代表性裝寶馬經(jīng)典直列6缸發(fā)機(jī) 奧迪緊隨其管寶馬否作競爭手奧迪世界范圍內(nèi)前進(jìn)腳步謂快奧迪品牌獨(dú)厚優(yōu)勢先入主所謂官車影響奧迪內(nèi)銷量直讓寶馬羨慕已今早些候奧迪宣布銷量增率達(dá)60%雖寶馬相似增率奧迪更基數(shù)讓贊嘆奧迪銷量戶卻我今主角A4更級奧迪A6A4與寶馬3系直接較量奧迪反倒占便宜 沃爾沃通屬于豪華品牌或準(zhǔn)豪華品牌級般提所謂豪華品牌少能想沃爾沃特例獨(dú)行性格高籌品質(zhì)使與寶馬奧迪博弈本錢沃爾沃車安全性非突賣點(diǎn)盡管質(zhì)疑沃爾沃安全宣傳做更罷沃爾沃更關(guān)命形象已經(jīng)深入其實(shí)除安全性外行事低調(diào)、注重品質(zhì)、鮮明北歐風(fēng)格沃爾沃車特點(diǎn)沃爾沃車產(chǎn)化工作剛剛起步營銷網(wǎng)絡(luò)尚難稱強(qiáng)S40與述兩車競爭利 除品牌影響力稍遜些外S40總駕駛覺面并輸于兩手路面行駛沃爾沃S40帶輕松愜意享受座椅三款車柔軟內(nèi)外材料、工藝質(zhì)流發(fā)機(jī)力強(qiáng)勁沒任何增壓滯覺低增壓發(fā)機(jī)處往總安全性與沃爾沃汽車掛鉤試駕S40發(fā)現(xiàn)其運(yùn)性特別彎道性能非突轉(zhuǎn)向極精確、車身控制非詞語經(jīng)試車編輯嘴說參加2007度車型評選車型受編輯喜車 寶馬325i依運(yùn)王測試數(shù)據(jù)完全能夠證明點(diǎn)寶馬3系運(yùn)轎車領(lǐng)域直別效仿楷模新車設(shè)計(jì)初目標(biāo)趕超寶馬寶馬桿旗直屹立深厚技術(shù)調(diào)校功底讓寶馬仍處領(lǐng)跑位彎道表現(xiàn)寶馬325i用完美形容量產(chǎn)轎車難找與比肩者寶馬能達(dá)水平完全運(yùn)執(zhí)著前50/50重量配直列6缸發(fā)機(jī)直寶馬汽車標(biāo)志代寶馬3系乘坐舒適性相重視座尺寸增加韌性懸架加精選輪胎使運(yùn)行普通路面覺非舒適 奧迪A4起運(yùn)兩款車主要轉(zhuǎn)向于輕座椅卻硬運(yùn)取向給駕車第印象點(diǎn)模糊A4實(shí)際彎道表現(xiàn)測試績都錯(cuò)前驅(qū)轎車類拔萃A4值稱道力傳統(tǒng)系統(tǒng)2.0升渦輪增壓FSI直噴發(fā)機(jī)代表奧迪未發(fā)機(jī)技術(shù)發(fā)展向Multitronic級變速器沒換擋沖擊加速性能非同能保證發(fā)機(jī)直經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)相應(yīng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性Multitronic級變速器帶7擋手模式增加駕駛樂趣 論何通眼光看待三、四十萬元緊湊型轎車面面表現(xiàn)應(yīng)該都突三車總體表現(xiàn)各相同寶馬種骨純運(yùn)血統(tǒng)貴族舉手投足間停流露高貴神情同腿腳跟欲望哪怕極限欲望坐寶馬325i向盤即使再溫文雅潛意識快車沖能容忍車前面加塞沃爾沃平更像位儒雅紳士高傲卻冷漠其獨(dú)具安全設(shè)計(jì)理念安
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