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v3菱悅，樂(lè)風(fēng)，207，瑪馳，風(fēng)神C30,瑞納，那款車(chē)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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建議不要買(mǎi)新樂(lè)風(fēng)，樂(lè)風(fēng)油耗偏高，價(jià)格也偏高。而長(zhǎng)城的騰翼C30剛上市，市場(chǎng)保有量太小，很多問(wèn)題沒(méi)有暴露出來(lái)，別聽(tīng)些托亂說(shuō)什么長(zhǎng)城的車(chē)不會(huì)有毛??！什么車(chē)不會(huì)有毛病，奔馳都有。還是等C30經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)再考慮為好。如果硬是要在這兩部車(chē)?yán)镞x擇，當(dāng)然我是較推薦樂(lè)風(fēng)，畢竟是多年的成熟車(chē)型了，就算耗油，但貴在成熟、可靠，買(mǎi)車(chē)不是為了學(xué)修車(chē)..... 這個(gè)價(jià)位我再推薦幾部： 1、通用雪佛蘭新賽歐 2010款 1.4 手動(dòng)優(yōu)逸版車(chē)身價(jià)格在6.88萬(wàn)左右（現(xiàn)在國(guó)家還要補(bǔ)貼3000元）這車(chē)我剛買(mǎi)，現(xiàn)在跑了五千多公里了，感覺(jué)很不錯(cuò)，是一款非常適合家用的車(chē)。合資品牌的工藝，小毛病會(huì)少些，最主要是這車(chē)車(chē)身外形大氣，動(dòng)力還不錯(cuò)，且省油（市內(nèi)百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達(dá)到103,高速輕松上120,150到170都沒(méi)問(wèn)題。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空調(diào)很涼。配置有天窗、ABS+EBD、前后電動(dòng)車(chē)窗、雙安全氣囊、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等。我自己在淘寶上買(mǎi)了4個(gè)14寸的戰(zhàn)斧式鋁合金輪轂，輪胎沒(méi)換，整體效果好看多了，價(jià)格總共1千元不到。外形上，新賽歐交由泛亞設(shè)計(jì)中心操刀，外形絕對(duì)很顯大氣，您看過(guò)就知道了?？臻g也是它一大優(yōu)勢(shì)，不論是前排還是后排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。節(jié)油性方面，新賽歐的信心來(lái)自于這款通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)1.4排量的S-TECⅢ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是利用通用汽車(chē)最新的技術(shù)研發(fā)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，最大功率76KW，最大馬力131，最大扭矩131N·M，動(dòng)力超過(guò)大部分1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力甚至比某些1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還要大。排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)，并具備國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)能力。領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（VGIS+PDA） VGIS：（可變岐管進(jìn)氣系統(tǒng)）的雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)采用長(zhǎng)進(jìn)氣道，高轉(zhuǎn)速時(shí)采用短進(jìn)氣道，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，從而充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效。 PDA：（可變氣流角度進(jìn)氣閥門(mén)組）能夠調(diào)節(jié)空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，大幅提高燃燒效率。鎂合金汽缸墊：合金汽缸墊相對(duì)傳統(tǒng)的汽缸墊，能夠承受更大的壓力，可提高壓縮比達(dá)到更高功率，最大限度的保護(hù)燃燒系統(tǒng)耐用性。金屬鏈條設(shè)計(jì)：采用正時(shí)鏈條代替了傳統(tǒng)的皮帶設(shè)計(jì)，耐用性強(qiáng)，且終身免維護(hù)，這又將為車(chē)主節(jié)約上千元的正時(shí)皮帶更換費(fèi)用。順序電子多點(diǎn)噴射：能夠按照氣缸點(diǎn)火順序進(jìn)行燃油噴射。相比同級(jí): 回答者：網(wǎng)友

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