煙臺什么時(shí)候能建設(shè)現(xiàn)代化交通啊
- 出去一趟，感觸良多啊。對大城市的高樓大廈 高檔小區(qū) 沒什么感覺。就是對 地鐵 和 輕軌 非常難舍回?zé)熍_后 這種感覺更強(qiáng)烈了。迫切希望煙臺也趕緊建成 輕軌。同樣的甚至更遠(yuǎn)的距離 在大連做輕軌不到30分鐘就到了在煙臺 來回倒公交車 整整用了 快4個(gè)小時(shí)9點(diǎn)出發(fā) 中午12半 到。。。。就算短期內(nèi)建不起來弄一個(gè)5區(qū) + 機(jī)場 直達(dá)專線也行啊煙臺幾個(gè)區(qū) 并排在一條線上 分布都很遠(yuǎn)從開發(fā)區(qū) --- 牟平區(qū) 開發(fā)區(qū) --- 萊山區(qū) 福山區(qū) --- 萊山區(qū) 幾乎就是噩夢啊，比去趟青島還費(fèi)勁要是以后那個(gè)奇葩的機(jī)場建成后 我們又會(huì)不會(huì)做N個(gè)小時(shí)的公交去機(jī)場呢？？地鐵有城市本身地理位置 地下結(jié)構(gòu)等 難度，輕軌應(yīng)該就是純財(cái)力 和 城市建設(shè)問題吧煙臺發(fā)展到現(xiàn)在的程度 ，也該需要一些現(xiàn)代化的交通了吧沒有高鐵，沒有輕軌， 還維持在公交模式。是該 進(jìn)步下了吧
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問
提問者：網(wǎng)友
2018-08-11
