下載手機汽配人

玉柴290的發(fā)動機高溫。

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
最佳回答
發(fā)動機產(chǎn)生高溫的原因很多,具體分析如下: 1.電路故障 (1)電子冷卻風扇不轉,使水箱散熱能力下降。 ①檢查電子風扇的工作情況。拔掉電子風扇的電線插頭,用電源線直接供電。電子風扇若旋轉,說明其工作良好;若不轉,說明其損壞。 ②檢查繼電器及其線路情況。若風扇旋轉,線路完好且通電,則說明繼電器損壞或失效。 ③以上檢查均良好,則說明溫度傳感器或其探頭損壞。 (2)當不使用空調時,水溫正常;而啟用空調后,水溫明顯上升。此故障一般均為空調散熱器的電子風扇不轉或繼電器失效、損壞所致,檢查方法同上。 2.機械故障 (1)風扇偶合器缺油、損壞或卡死,使冷卻風扇不轉。 (2)發(fā)動機長時間運轉時,水溫偏高甚至沸騰。一般是由于節(jié)溫器失效造成水循環(huán)不暢所致。水溫升高后,節(jié)溫閥打不開,冷卻水沒有大循環(huán),從而起不到散熱和調節(jié)水溫的作用。在我國南方熱帶地區(qū)或應急時,均可拆除節(jié)溫閥。 (3)水泵皮帶松脫或水泵損壞導致無循環(huán)水。 (4)水管、水套及缸體、缸蓋接合處漏水。 3.裝配不當 大修或新裝配的發(fā)動機,在裝機過程中,由于尺寸或配合間隙不符經(jīng)常會產(chǎn)生水溫偏高現(xiàn)象。 (1)剛大修裝配的發(fā)動機,中速運轉半小時左右,水溫偏高。一般是由于活塞或活塞環(huán)與氣缸的間隙過小。長時間運轉還會造成卡環(huán)、斷環(huán)和拉缸等故障。 (2)修理時遺留雜物或安插物體不當造成水道堵塞,使水溫偏高。 (3)進風口堵塞,使散熱不暢。 4.調整不當 (1)排氣門間隙過大。使排氣門打開時間晚,開啟時間短,造成排氣不暢,引起水溫偏高。一般可通過發(fā)動機運轉時的聲音進行判斷,此時氣門與搖臂之間發(fā)出“噠、噠、噠”的撞擊聲。 (2)點火時間不準確。 ①點火時間過早時,會因燃燒不完全而產(chǎn)生爆震及二次點火現(xiàn)象,引起水溫偏高。 ②點火時間過晚時,造成不完全燃燒,同樣會使水溫偏高。 5.機件磨損? (1)活塞環(huán)與氣缸壁過度磨損或氣門油封損壞。因此機油竄入氣缸參與燃燒,造成不完全燃燒和氣缸積炭現(xiàn)象,引起水溫偏高。此時,火花塞上沾滿機油,有的氣缸不能工作,排氣管冒藍煙,發(fā)動機工作無力。 (2)氣缸墊燒損。此時水箱缺水。打開水箱蓋,如果水面有油,則說明水道已和機油連通;如果冒出氣泡,一段時間后水位降低則說明氣缸內的氣體流入水道,使水溫升高。 6.機件、通道堵塞 (1)冷卻水道堵塞。由于冷卻水中存在大量污物,水垢和金屬腐蝕造成冷卻水道及其零部件的堵塞,使冷卻水循環(huán)不暢導致水溫偏高。 (2)消聲器堵塞。由于發(fā)動機燒
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“玉柴290的發(fā)動機高溫?!钡慕獯穑瑑H供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。