下載手機汽配人

機械增壓、渦輪增壓，氮氣增壓有什么不同？競速車輛和越野車分別裝哪種增壓裝置比較好！

越野車能用增壓裝置嗎???
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-16
最佳回答
機械增加與渦輪增壓都是于強制令發(fā)動機進氣，區(qū)別于自然吸氣。機械增壓（supercharged）是利用發(fā)動機的一部分動力帶動增壓裝置，優(yōu)點是動力可以得到線性提升，操控比較靈活，缺點是高轉(zhuǎn)速區(qū)動力提升有限甚至反而下降，適合大型豪華房車，低轉(zhuǎn)工作的越野車也應(yīng)該適合。渦輪增壓(turbo)，利用發(fā)動機的廢氣推動渦輪來實現(xiàn)強制進氣，優(yōu)點是動力提升明顯，尤其是高轉(zhuǎn)數(shù)下。缺點是延時(lag)，因為渦輪推動需要廢棄，多用于競速。當然有消除lag的方式，比如偏時點火... 至于N20...就是利用亟不穩(wěn)定的N20注入氣缸分解產(chǎn)生氧氣,多用于0-400加速賽，沒什么實戰(zhàn)價值吧 我打這么多字怎么也給我個正確答案吧....
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“機械增壓、渦輪增壓，氮氣增壓有什么不同？競速車輛和越野車分別裝哪種增壓裝置比較好！”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。