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從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管引入氣缸蓋的氣有什么作用

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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汽車(chē)專業(yè)名稱是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng),汽車(chē)活塞分別有兩個(gè)氣環(huán)和一個(gè)油環(huán),分別都錯(cuò)開(kāi)一定的角度,而這些環(huán)都是有間隙的,當(dāng)活塞向上壓縮混合氣,這些混合氣自然會(huì)通過(guò)這些間隙向下竄入,如果沒(méi)有通風(fēng)裝置,這些混合氣 會(huì)越積越多造成缸內(nèi)壓力過(guò)大,阻力增大,壓力到一定程度會(huì)把油封等密封件撐開(kāi)導(dǎo)致漏油等事故。以前的汽車(chē)沒(méi)有想到引入汽缸內(nèi)再次燃燒就在缸體上加一個(gè)單向閥門(mén),現(xiàn)代汽車(chē)為了更好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性把廢氣再次循環(huán)利用。這些是我理解的作用或許對(duì)你有幫助
回答者:網(wǎng)友
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