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國產大眾帶T的車都很好嗎？國產都有哪幾款經典車型？

問 提問者：網友 2018-08-03
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T是說渦輪增壓~~ 咱們國內的T除部分高端車型采用機械增壓奔馳C200或者機械渦輪雙增壓進口大眾2.0T GTI外大部分是廢棄渦輪增壓，而廢棄渦輪在國內的市場上又分兩個廠家， 一是大家所熟悉的大眾系列 而大眾系列又分兩個時代的渦輪增壓，帕薩特那種老車用的是一代的 而斯柯達明銳 邁騰 等用的是新的 二是英系渦輪增壓也可是說是老羅孚家的~~ 首先引進的是MG名爵的MG7 后來上南合并，帶到榮威上 后來出來的榮威550 現(xiàn)在許多車型都采用這款發(fā)動機 華泰圣達菲1.8T用的就是這款 神奇的是圣達菲用這款發(fā)動機的油耗竟然在10個以內 樓上所說的6W公里一換渦輪只是大眾的老渦輪增壓才會出現(xiàn)的情況~~ 現(xiàn)在的渦輪增壓有延時熄火裝置~~ 就是車熄滅了后渦輪也在慢慢的工作~~ 知道慣性沒有停下來~ 這樣對渦輪傷害小~~~ 1.8T現(xiàn)在國內的兩款發(fā)動機都能達到118千瓦的功率，這樣說肯定理解不了 我舉個例子~~ 蒙迪歐致勝2.3車的最大功率是117千瓦，比2.3的功率都大 這就是渦輪的效果~~ 而且油耗還比2.3的低很多~~ 扭矩上看 羅孚的只有205牛米 而大眾的缺有驚人的250牛米，趕上一臺老柴油機的扭矩了~~ 這個T就貴在這里~~ 希望我的答案樓主能喜歡~~~
回答者：網友
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