汽配人首頁 > 問答首頁

長安車怎么改裝對動力提升最大

長安車怎么改裝對動力提升最大懇請高手指點一下如果你也是一知半解就不要回答了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

最佳回答

進氣對動力進行改裝，進排氣是首要的。進氣產(chǎn)品的選擇方面，由于產(chǎn)品種類很多，車主不好做出選擇。針對這一情況小編專門走訪了對長安悅翔3研究頗深的業(yè)內(nèi)人士劉先生。他認為bmc的cda系列 70-130比較不錯，適合1.6L或1.6L以下的車，碳纖維風箱優(yōu)勢在于隔熱好，不會因為機艙溫度影響進氣溫度，因為更冷的空氣含氧量更高。并且風箱內(nèi)部架設了圓椎形的進氣渦流發(fā)生器，用于整理、分配氣流，可以將進氣氣流整理成渦流狀，更為吸引人的是它的濾網(wǎng)可以反復清洗，保證了更長的使用壽命。2.0L的車型則推薦使用HKS的SPF(Super power flow)。擁有三層海綿，過濾性還是不錯的，并且方便清洗。接口直徑大概有70mm左右，完全可以保證高進氣量的需求。排氣排氣方面如果不準備加渦輪的話，建議還是顧及一下低扭為好。如果將排氣全段都進行更換，低扭將會損失較多，車輛起步時會明顯感到無力，但是當引擎在高轉(zhuǎn)速下，提速相比從前將會有質(zhì)的飛躍。其實長安悅翔3的MZR發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，只有當轉(zhuǎn)速攀升到3500轉(zhuǎn)/分鐘后，才真正開始發(fā)力。如果不考慮油耗、擁堵的交通環(huán)境，那么就盡情的“高轉(zhuǎn)”吧。對于那些不喜歡過于吵鬧的排氣聲，并且不喜歡讓發(fā)動機經(jīng)常工作在高轉(zhuǎn)速情況下的車主來說，不妨選擇原裝位的排氣尾段。既可保持低調(diào)的排氣聲音又可兼顧低扭，是再好不過了。電子設備 1.6L的車型節(jié)氣門屬于拉線式，油門響應十分迅速。而2.0L的則是電子式的，這就意味著當踩下油門踏板時，發(fā)動機的反應會慢半拍。對此情況不太滿意的車主可以選擇安裝電子油門加速器，可以加快油門的響應速度，并且有幾個不同的加速檔位供車主選擇。有不少車主把這個產(chǎn)品誤認為是可以提高動力的，其實不然。這個小裝置的工作原理就是通過發(fā)送虛假信號來欺騙ECU的，比方說當您剛剛將油門踩下1/4深度時，該裝置會給ECU發(fā)送虛假信號告訴ECU您將油門踩下了1/3。由此達到提高油門響應速度的目的，而并不會提升發(fā)動機本身的動力。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答