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進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)、東風(fēng)新CR-V、歐藍(lán)德越野性、操控感比較下

進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)、東風(fēng)新CR-V、歐藍(lán)德越野性、操控感誰強(qiáng)
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-05
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畢竟是SUV，其越野性是不可忽視的方面,三款車中最小離地間隙分別為：CR-V 205MM、進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)207MM、歐藍(lán)德185MM。很顯然進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)擁有最良好的通過性；玩車朋友也許都知道柴油車相對汽油車具有更好的駕控感，柴油車不僅省油，低轉(zhuǎn)速時扭矩大，而且穩(wěn)定性好，耐造，所以柴油車是越野的首選。進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)CRDi高壓共軌燃油直噴系統(tǒng)采用共軌直噴技術(shù)，使噴射過程與燃油壓力無關(guān)，超高壓的燃油通過電磁閥精確的控制直接噴射入汽缸，并采用預(yù)噴射的最新一代共軌直噴技術(shù)，使柴油霧化更徹底，燃燒更充分，馬力更強(qiáng)大，大大滿足了其越野功能的需要，與同排量的汽油車相比，每百公里的油耗節(jié)省燃油4升左右，真正做到了動力澎湃、經(jīng)濟(jì)耐用。
回答者：網(wǎng)友
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