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18.長安歐力威1.2

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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優(yōu)點(diǎn):座艙前移,擁有超高的空間利用率 后排地板全平,乘坐空間更達(dá)到B級轎車水準(zhǔn),三人乘坐輕松 后排座椅可調(diào)靠背,能前后滑動,又能完全放倒,同級獨(dú)有 前排座椅坐姿舒適,視野開闊 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格清新,烤漆面板提升檔次 5MT手動變速箱換擋輕柔,擋位清晰好開 側(cè)傾不大,操控感接近轎車 底盤有一定韌性,零碎振動控制較好 尾廂開口很低,拿取物品非常方便缺點(diǎn):掛長安商用車Logo,容易聯(lián)想到微面 低擋位時(shí),動力匹配仍有些許不完善,收放油門有頓挫 儀表液晶顯示屏的顯示內(nèi)容過于簡單 后排座椅造型平直,坐姿不舒服 全系沒有自動擋長安這幾年時(shí)不時(shí)都能推出讓人眼前一亮的轎車產(chǎn)品,包括當(dāng)年的悅翔、CX20等,本次試駕的歐力威給人的驚喜絲毫不亞于前兩者。這部多功能小車,雖然從外到內(nèi)都有模仿日本廂式小車的痕跡,但它的厲害在于,它將這類小車最應(yīng)該做好的寬敞乘坐空間、靈活多變車廂,都做到了自主品牌優(yōu)秀水準(zhǔn)。機(jī)械的完善程度在自主品牌中也可以排到前列,已可用“好開、好用”來稱贊它,放在它主打的市場里,還可以加上一句“好看”。歐力威面向的買家群體,大部分應(yīng)該是認(rèn)可并樂于接受這類多功能小車,他們不僅需要車子可以像微面那樣能裝、好用,更對日常使用舒適性、個(gè)性化有要求。國內(nèi)相近價(jià)位市場里可選的車型其實(shí)并不多,只有昌河鈴木北斗星(以及入替的派喜)、一汽森雅M80等少數(shù)幾個(gè)車型。歐力威相比它們更現(xiàn)代化、人性化,換句話說就是外貌與內(nèi)涵并重。此外,相比相同價(jià)位的轎車,歐力威的駕駛和行車水準(zhǔn)也向它們靠攏,只是過于強(qiáng)調(diào)功能性的外部形象也許還不容易被口味較為傳統(tǒng)的轎車消費(fèi)者所接受。加上歐力威懸掛的是商用車品牌,很可能讓人先入為主認(rèn)為它還是一臺“微面”。從這方面看,歐力威對于轎車市場的沖擊力不會很強(qiáng)。說到底,長安歐力威是一款以功能性為突出賣點(diǎn)的新品種家用車,價(jià)格在微面市場的期望值以內(nèi),換句話說比大部分傳統(tǒng)轎車要劃算。
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