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天籟2013款?2.5?XL?領先版怎么樣

: 問提問者：網友 | 2018-07-31

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優(yōu)點：在中國的中級車市場，德系車和美系車、日系車占據著主流地位，而新帕薩特，君悅和新天籟正是德系，美系中級車和日系中級車代表。它們都是中國市場上的經典車型，經過幾代車型發(fā)展，已經積累起了不錯的口碑，并且它們的技術也在不斷的進化和發(fā)展，是實力與品牌力兼具的典范不過不要忘了雅閣也是日系中級車的代表。13年我準備入手買車的那段時間也是我最糾結的幾個月，去4S店看車選車，在各大汽車網站看參數，去各大論壇看各位大仙的帖子，看我備選的新帕薩特、雅九、邁騰、天籟、君悅。寶馬奔馳咱沒看因為都是工薪階層你懂得。先說老帕吧、德國人的車質量我還是信得過的，可德國人對車的內飾一成不變的風格不喜歡呆板。坐著不是很舒服。如果內飾做的稍微豪華點我就買它了。帶著一點點的遺憾我舍去了老帕。來到一汽大眾4S店工作人員的傲慢，和一分錢的優(yōu)惠都沒有，直接把老邁帕死了，走咱大爺來買車還看你們的臉色，老子難道來花錢買氣受啊。你以為你是中國電能壟斷全國啊。鄙視?。?！。在說君悅的油耗有點高，車嗎還過的去，就是老婆不喜歡君悅的車頭設計，被老婆給排除了。雅9 本人很喜歡內飾，車型外觀油耗都行，就是沒有現(xiàn)車要預訂排隊提車工作人員說估計的兩個月才能提到車，而且還沒優(yōu)惠我不想等,帶著戀戀不舍的心情離開了雅9.第二天全家3人直接殺到日產4S店，一進門工作人員的熱情和天籟潮流大氣的外觀吸引了老婆和女兒。我們圍著天籟轉了幾圈越看越愛，新天籟一改從過去的大叔商務范一步就進入了現(xiàn)在的動感時尚范。它保留了老天籟的優(yōu)雅和豪華感。腰線的設計就像一匹奔馳的駿馬。前后燈各自增加了一個指向對方的斜角，這也正是日產新家族的風格的點睛之筆。進去試坐還真舒服。真有客廳沙發(fā)的感受，天籟是移動沙發(fā)的美譽真不是吹的，又軟又厚的座椅一坐進去離開就把你臀部和后背包裹起來。因此日常駕駛的舒適性非常有保證的。內飾潮流他、內飾談不上豪華但很耐看、空間夠大的。這時4S的一個帥哥過來說:你們喜歡這車的話我可以幫你們申請試駕.我說那就開下。車開來了是一輛爵士藍顏色的車，呵呵還有前后雷達、氙氣大燈、大燈自動清洗。一上車就對家居式內飾設計產生了不可抗拒的好感。一觸式車窗、雙區(qū)空調、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、后排出風口,寬敞通透設計風格還有客廳沙發(fā)的舒適度讓我們一家愛上了天籟。上車起步動力還真有勁，正因有了天籟的發(fā)動機和CVT變速箱的完美結合。輕松的就超了前面的車。駕駛輕松變速箱反應極佳。日產天籟的CVT變速箱是世: 回答者：網友

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