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汽車避震器改裝品牌

汽車改裝避震哪個品牌較好，偏向于舒適性。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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Bilstein Bilstein是目前是全世界最著名的減震器廠家之一。公司成立于1873年，當年由August Bilstein創(chuàng)立的公司，在 1930年接管 Levator 公司之后，Bilstein 開始建立了自己的工廠成為汽車產(chǎn)業(yè)的零件設備的供貨商。1954年開始涉足減震器的設計和生產(chǎn)研發(fā)，并于1957年以氣壓式減震器成為Benz的OEM減震器供貨商。在BMW，法拉利，美洲虎，奔馳汽車，保時捷，Subaru ，Toyota 公司和通用汽車公司舉辦的汽車設備和零配件評比的競爭當中拔得頭籌。從Bilstein 40年的發(fā)展歷史中追溯，Bilstein 一直作為汽車減震器設計先軀。BILSTEIN設計發(fā)明了世界上第一個單筒氣壓式減震器，如今Bilstein還是單筒式氣壓減震器技術(shù)的先驅(qū)。在改裝市場中，Bilstein同時為ABT，AC Schnltzer，AMG，Brabus，Gembalta，Hartge，Ruf與Techart等大廠生產(chǎn)專用套件。在美國運動汽車競賽協(xié)會，SCCA,DTM，各式Formula賽事以及Rally的群眾賽車活動中被大量采用。 Bilstein旗下產(chǎn)品區(qū)分為 B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，產(chǎn)品皆為單筒高壓油氣分離設計。在Bilstein減震筒內(nèi)，除了高壓氣體外，另外還有一項特色就是結(jié)合Bilstein特殊設計工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu)，透過可以工作活塞的雙向油路，以及結(jié)合不同尺寸，彈簧墊片，設定出不同的阻尼強度與特性，結(jié)合工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu)，也可讓減震筒作動特性兼顧活塞作動行程初期的舒適性以及降低行程持續(xù)增加時的衰減力，持續(xù)保持最佳運動效能。 B8 Sprint與B12BTK 特色：B8采用單筒倒立式、氣油壓設計對應換裝短彈簧、降低車高之需求，并可供B12套裝減震器組欲更換單一減震筒時使用。B12為B8之套裝組合，內(nèi)包括一車分四支B8減震筒，以及對應之短彈簧，可降低車高25~35mm。價格5500~5600元。 B14 PSS 特色：搭配直卷式彈簧之高低可調(diào)式減震器，單筒倒立式氣油壓設計，阻尼不可調(diào)，可降低車高50mm。價格10000元。 B16 PSS9 特色：外型與PSS相同，同樣是高低可調(diào)、單筒倒立式氣油壓設計，但減震阻尼可以做九段調(diào)整，可降低車高50mm。價格12000元。 KONI KONI是世界最大的減震器生產(chǎn)廠商之一，公司總部位于荷蘭Ou: 回答者：網(wǎng)友

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