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奔騰b50自動(dòng)三四擋行駛2000轉(zhuǎn)時(shí)有時(shí)噪音大

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-25
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再說(shuō)說(shuō)其外觀、內(nèi)飾、實(shí)用性及動(dòng)力性上: 1、做工 60分 我的車(chē)有如下小細(xì)節(jié)問(wèn)題:后擋風(fēng)玻璃的密封有一個(gè)小突起,而且無(wú)法去除,雖然4S點(diǎn)用地膠來(lái)彌補(bǔ),還是無(wú)法消除心理的滿意度,扣5分;左前門(mén)拉手安裝不到位,不是嚴(yán)絲合縫,當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn),扣5分;車(chē)頂?shù)膬蓚€(gè)塑料制的條,松松垮垮的,扣5分;天窗關(guān)好之后,其密封條凸起,不太平整,扣5分;車(chē)前機(jī)蓋打開(kāi)時(shí),不是氣彈簧支撐,另外扣起之后,密封處不太平整,扣5分;車(chē)門(mén)的密封條,扣5分;內(nèi)飾好多地方毛刺都沒(méi)有去掉,扣5分;最讓我生氣的時(shí),提車(chē)第二天,發(fā)現(xiàn)錢(qián)儲(chǔ)物格里面有好多臟東西,問(wèn)起4S店,說(shuō)是來(lái)車(chē)時(shí)就這樣,扣5分。總體上只能是剛剛60分。 2、舒適與實(shí)用 70分 車(chē)?yán)锩婺芊艝|西的地方實(shí)在太少,整個(gè)中控臺(tái)只有一個(gè)小的可憐的儲(chǔ)物格,連隨車(chē)手冊(cè)都只能勉強(qiáng)放下;左右車(chē)門(mén)一個(gè)小儲(chǔ)物格。開(kāi)車(chē)上路時(shí),手機(jī)不知道放在哪里,過(guò)路時(shí)的收費(fèi)的卡和票不知道放在哪里。雖然有個(gè)放眼鏡的地方,不過(guò)使用起來(lái)不是很方便,感覺(jué)很松垮。后座車(chē)門(mén)不能放任和東西。后座中央扶手只有個(gè)茶杯架,沒(méi)有通向后備箱的小門(mén),多少有些不方便。后座的放到只能從后備箱,有些不方便。不過(guò)前排電動(dòng)座椅還是比較不錯(cuò)。后座的空間還湊合,不算寬敞,與其2675的軸距有一定關(guān)系。 開(kāi)起來(lái),還是覺(jué)得比較舒適,覺(jué)得比老款蒙迪歐要強(qiáng)些,正常一兩個(gè)人的時(shí)候,不要急加速,在80公里時(shí)速之下基本上感覺(jué)不到什么噪音,車(chē)?yán)锩娴囊魳?lè)的音量調(diào)節(jié)到4,聽(tīng)起來(lái)很清晰舒服。上了100之后噪音逐漸加大,不過(guò)因?yàn)樾萝?chē),還沒(méi)有讓它上過(guò)130,不知道高速時(shí)的感覺(jué)如何,待以后再慢慢道來(lái)。正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較輕,但能夠感覺(jué)到。 需要說(shuō)的是,那天我在滿載時(shí),5個(gè)成年人,400公斤,加滿油時(shí),后備箱還有約80公斤的東西時(shí),在加速時(shí)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要大一點(diǎn)。那天滿載時(shí),我家領(lǐng)導(dǎo)乘坐另外一輛車(chē)在后面跟著,提出一個(gè)比較不滿意的就是,覺(jué)得底盤(pán)太低了,快要接近地面了。 M6號(hào)稱(chēng)彎道之王,但換掉外衣的奔騰卻差了一些,那天我滿載時(shí)60公里的速度過(guò)彎(高速公路匝道),感覺(jué)側(cè)傾還是比較明顯,趕緊降低了車(chē)速。 3、安全 80分 主動(dòng)安全系統(tǒng)借鑒M6而來(lái),5位一體的安全系統(tǒng)值得稱(chēng)贊,但不知道為什么比2.0豪華少了兩個(gè)側(cè)氣簾。另外奔騰的車(chē)門(mén)缺防撞鋼梁。 4、動(dòng)力和節(jié)油性能 85分 發(fā)動(dòng)機(jī)在2.3~2.4這個(gè)級(jí)別的車(chē)比起來(lái),沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì),無(wú)論從數(shù)據(jù),從試車(chē)報(bào)告來(lái)看,都不算是非常優(yōu)秀。不過(guò)比起2.0的蒙迪
回答者:網(wǎng)友
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