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車速越高?后橋聲音越大?是不是差速器軸承壞了

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨 減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲,聲音節(jié)拍穩(wěn)定,隨著車速變化而變化。 減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,后軸承的噪聲則在行駛時較大。 差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。 --后橋齒輪噪聲的分辨 在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到噪聲。 汽車行駛過程中,后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。 低速時,后橋部位發(fā)生敲擊聲,加速或減速時,發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因: ①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。 ②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。 ③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。 ④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。 ⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。 ⑥止推墊圈磨損。
回答者:網(wǎng)友
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