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燃油噴射系統(tǒng)中常見有哪些傳感器?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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　　傳感器的種類比較多，像我們一般碰到的傳感器一般有：　　溫度傳感器（冷卻水溫度傳感器THW，進氣溫度傳感器THA）；　　流量傳感器（空氣流量傳感器，燃油流量傳感器）；　　進氣壓力傳感器MAP 　　節(jié)氣門位置傳感器TPS 　　發(fā)動機轉速傳感器　　車速傳感器SPD 　　曲軸位置傳感器（點火正時傳感器）　　氧傳感器　　爆震傳感器（KNK）　　二、空氣流量傳感器　　為了形成符合要求的混合氣，使空燃比達到最佳值，我們就必須對發(fā)動機進氣空氣流量進行精確控制。下面我們來介紹一下幾種常用的空氣流量傳感器。　　 1、卡門旋渦式空氣流量計　　渦流式空氣流量傳感器是利用超聲波或光電信號，通過檢測旋渦頻率來測量空氣流量的一種傳感器。　　眾所周知，當野外架空的電線被風吹時，就會發(fā)出“嗡、嗡”的聲音，且風速越高聲音頻率越高，這是氣體流過電線后形成旋渦（即渦流）所致。液體、氣體等流體均會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。　　同樣，如果我們在進氣道中放置一個渦流發(fā)生器，比如說一個柱狀物，在空氣流過時，在渦流發(fā)生器后部將會不斷產(chǎn)生如圖所示的兩列旋轉方向相反，并交替出現(xiàn)的旋渦。這個旋渦就稱為卡門旋渦。　　卡門旋渦式空氣流量計就是利用這種這種旋渦形成的原理，測量氣體流速，并通過流速的測量直接反映空氣流量。　　對于一臺具體的卡門旋渦式空氣流量計，有如下關系式：qv=kf , qv為體積流量，f為單列旋渦產(chǎn)生的頻率，k為比例常數(shù)，它與管道直徑，柱狀物直徑等有關。由這個關系式可知，體積流量與卡門渦流傳感器的輸出頻率成正比。利用這個原理，我們只要檢測卡門旋渦的頻率f，就可以求出空氣流量。　　根據(jù)旋渦頻率的檢測方式的不同，汽車用渦流式空氣流量傳感器分為超聲波檢測式和光學式檢測式兩種。例如，中國大陸進口的豐田凌志LS400型轎車和臺灣進口的皇冠3.0型轎車采用了光電檢測渦流式空氣流量器；日本三菱吉普車、中國長風獵豹吉普車和韓國現(xiàn)代轎車采用了超聲波檢測渦流式空氣流量傳感器。　　（1）光學式卡門旋渦空氣流量計　　現(xiàn)代物理學光的粒子說認為，光是一種具有能量的粒子流，當物體受到光照射時，由于吸收了光子能量而產(chǎn)生的效應，稱為光電效應。光敏晶體管是一種半　　導體器件，它的特點就是受到光的照射時，它們都會產(chǎn)生內光電效應的光生伏特現(xiàn)象，從而產(chǎn)生電流。　　工作原理：在產(chǎn)生卡門旋渦的過程中，旋渦發(fā)生器兩側的空氣壓力會發(fā)生變化，通過導孔作用在金屬箔上，從而使其: 回答者：網(wǎng)友

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