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別克新君威電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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  車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC),英文全稱Vehicle Stability Control 。它是由豐田汽車公司開發(fā)的一種主動安全系統(tǒng)。與其功能相近的系統(tǒng)還有寶馬的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制、博世的ESP電子穩(wěn)定程序。近幾年來,豐田在主動安全性方面取得了巨大的成就,從美國的權(quán)威J.D.POWER的測評結(jié)果來看,雷克薩斯主動安全技術(shù)方面的評價超過寶馬和奔馳。其間,VSC系統(tǒng)功不可沒。作為車輛的輔助控制系統(tǒng),它可以對因猛打方向盤或者路面濕滑而引起的側(cè)滑現(xiàn)象進(jìn)行控制。當(dāng)傳感器檢測出車輛側(cè)滑時,系統(tǒng)能自動對各車輪的制動以及發(fā)動機動力進(jìn)行控制。   VSC系統(tǒng)擁有三大特點:   (1)實時監(jiān)控:VSC系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控駕駛者的操控動作(轉(zhuǎn)向、制動和油門等)、路面信息、汽車運動狀態(tài),并不斷向發(fā)動機和制動系統(tǒng)發(fā)出指令。   (2)主動干預(yù):ABS等安全技術(shù)主要是對駕駛者的動作起干預(yù)作用,但不能調(diào)控發(fā)動機。VSC系統(tǒng)則可以通過主動調(diào)控發(fā)動機節(jié)氣門,以調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,并調(diào)整每個輪子的驅(qū)動力和制動力,來修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。   (3)事先提醒:當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)或路面異常時,VSC系統(tǒng)會用警告燈警示駕駛者。  還不可能知道哪種系統(tǒng)對安全性的貢獻(xiàn)最大。通過幾個簡單的測試也不能預(yù)測出在避免事故的問題上一輛車是否比另一輛車更優(yōu)秀。因此,不應(yīng)當(dāng)使用穩(wěn)定控制系統(tǒng)參與的早晚和參與控制的強弱來對比車輛的安全性。同樣,交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)也還不足以證明某個制造商或某個車型的穩(wěn)定控制系統(tǒng)使其降低了事故率。但是穩(wěn)定控制系統(tǒng)能有效的減少因車輛失控造成的交通事故,這一結(jié)論已經(jīng)得到了證明。雖然如此,在車輛行駛中,起決定作用的仍然是物理規(guī)律。在極限環(huán)境下,穩(wěn)定控制系統(tǒng)不能阻止車輛發(fā)生側(cè)滑,但是可以降低側(cè)滑的程度。
回答者:網(wǎng)友
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