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老奇駿與mx6得差什么

: 問提問者：網友 | 2018-08-09

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MX6是老奇駿的延續(xù)　　　　合資自主從2008年陸續(xù)起航，東風日產啟辰致力于對日產全球技術傳承，如今，這樣的傳承復制到了鄭州日產，MX6正是來自于已經得到全球超過百萬銷量驗證的日產老奇駿?！　?　　有人猜測，如果東風日產把奇駿新老兩代同堂銷售，會是怎樣跋扈囂張的市場表現。畢竟，老奇駿在很多消費者眼中仍然是一款性價比和產品力結合得很好的夢想之車，如果能在新款上市之后，再便宜一些，該是多理想的一件事。　　　　然而，同堂不是日產的風格，中級車市場上的領跑者騏達垂直換代為啟辰R50，其光彩得以延續(xù)。如今，老奇駿也選擇了同樣的路徑，MX6就是老奇駿的今生，從這款車的參數上，能看到老奇駿的延續(xù)與涅槃?！　?　　MX6亦是老奇駿的重生　　　　MX6動力總成沿用了裝備C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的直列4缸發(fā)動機，供選擇的兩副變速箱，6MT擁有進口品質的底氣，CVT是日產多年成熟的技術研發(fā)成果。MX6和新、老奇駿都是“日產C平臺”一母同胞的兄弟，采用麥佛遜獨立前懸掛與復合多連桿式獨立后懸掛組合，空載離地間隙為210mm，四驅系統(tǒng)加持保證了通過性，應付復雜路況So easy?！　?　　在重生的奇駿上將可以看到長度771mm、寬度743mm的全景天窗是同級別最大開合面積；830L行李箱容積是同級別最大內部空間；后備廂最窄處寬度1100mm是同級別最大寬度?！　?　　老逍客重生啟辰T70在價格上為消費者帶來7折優(yōu)惠，那么老奇駿的重生會給消費者帶來多少優(yōu)惠呢？很快我們就能以非常合適的價格來買到它了。s: 回答者：網友

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