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汽車，中冷器分為兩種，一種風(fēng)冷器和水冷器，風(fēng)冷器和水冷器有什么不同。

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風(fēng)冷靠行駛時的氣流帶走熱量，水冷則是靠防凍液循環(huán)帶走熱量。水冷主要應(yīng)用于發(fā)動機(jī)散熱和渦輪散熱，很少有中冷器使用水冷。（1）風(fēng)冷式利用外界空氣對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻。優(yōu)點(diǎn)是整個冷卻系統(tǒng)的組成部件少，結(jié)構(gòu)比水冷式中冷器相對簡單。缺點(diǎn)是冷卻效率比水冷式中冷器低，一般需要較長的連接管路，空氣通過阻力較大。風(fēng)冷式中冷器因其結(jié)構(gòu)簡單和制造成本低而得到了廣泛應(yīng)用（2）水冷式利用循環(huán)冷卻水對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻。優(yōu)點(diǎn)是冷卻效率較高，而且安裝位置比較靈活，渦輪響應(yīng)更快無需使用很長的連接管路，使得整個進(jìn)氣管路更加順暢。缺點(diǎn)是需要1個與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)相對獨(dú)立的循環(huán)水系統(tǒng)與之配合，因此整個系統(tǒng)的組成部件較多，制造成本較高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)更復(fù)雜一般渦輪車都是用風(fēng)冷中冷，不過大眾好像用的是水冷中冷: 回答者：網(wǎng)友

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