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東風(fēng)標(biāo)致3008有汽車定位系統(tǒng)嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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在了解到東風(fēng)標(biāo)致3008的價格以及規(guī)格之后,細心的人們就會發(fā)現(xiàn)它在傳統(tǒng)的中型suv與新興的緊湊級SUV中間,找到了屬于自己的位置 雖說3008是東風(fēng)標(biāo)致推出的第一款SUV車型,但它之前早以進口車的身份在市場上闖蕩了一些日子?;蛟S是為了重新勾起消費者的新鮮感,同時也是讓車型本身更加適應(yīng)中國市場,國產(chǎn)后的標(biāo)致3008在不少地方都進行了修改,同時也確定了更為準(zhǔn)確的市場定位。兩種排量四款車型的市場售價為:15.97萬~21.47萬元,相比之前的進口車型在售價上顯然更為親民。 在中國乘用車市場已進入“微增長”的年代,SUV這一車型市場的增長幅度卻依然高達20%以上。這也讓越來越多的廠家都嘗試涉足這一領(lǐng)域,從而開辟了緊湊型SUV的細分市場。東風(fēng)標(biāo)致3008在售價上與前不久上市的別克昂科拉在很大程度上都有所重疊,而面對這個市場上炙手可熱的競爭對手,經(jīng)過“適應(yīng)性訓(xùn)練”之后的東風(fēng)標(biāo)致 3008已經(jīng)交出了自己的答卷。 中國市場對于車型的體積一直有著特殊的偏好,即便是對于空間要求并不是很高的緊湊級SUV來說,空間同樣是不容忽視的一點。東風(fēng)標(biāo)致3008在尺寸上比進口版稍有提升,雖然與CR-V、途觀等中級SUV相比不占優(yōu)勢,但也確實令其在空間上有了與它們一較高下的資本。3008 2613毫米的軸距與途觀的2684毫米相比雖有些差距,但與CR-V 2620毫米的軸距已經(jīng)相差無幾。與進口標(biāo)致 3008不同,國產(chǎn)后的標(biāo)致3008通過對大燈、保險杠造型、中網(wǎng)等位置的大幅修改,已經(jīng)有了一副全新的表情。新的外形設(shè)計雖不算顛覆,但確實結(jié)合了時下較為流行的元素,例如日間行車燈、鍍鉻飾條等等。 3008的內(nèi)飾設(shè)計一直是我喜歡的部分,此次國產(chǎn)的3008只是通過一些細節(jié)材質(zhì)的處理進一步提升了整體的品質(zhì)感。這個名為“Mirage幻影戰(zhàn)斗機”的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格極大地體現(xiàn)了法國人大膽的理念。整體感很強的中控臺和空調(diào)出風(fēng)口下整齊的上下?lián)軇邮焦δ苕I經(jīng)得起反復(fù)把玩,在內(nèi)飾趨于模塊化、功能化設(shè)計的今天,標(biāo)致在這方面下的功夫顯然已經(jīng)得到了肯定。頂配車型裝配了抬頭顯示、定速巡航等科技配置,但全景天窗并沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)3008的配置單上。3008的另一個特點在于它的行李廂布局。首先行李廂門分為上下兩段對開式設(shè)計,這在同級別車型中并不多見,向下翻折的尾門能夠承受最大200公斤的重量。通過行李廂底部可調(diào)整的隔板位置的三段調(diào)整,可以將整個行李廂一分為二,在增添了私密性的同時使空間布局更為靈活
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