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10款捷達(dá)車三檔換四檔時(shí)?四檔檔齒響

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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1. 變速箱換擋異響：手動(dòng)檔變速箱的換擋異響表現(xiàn)在2進(jìn)3，3進(jìn)4，4進(jìn)5檔的時(shí)候，變速箱發(fā)出輕微的“咔”的一聲，這個(gè)聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)連續(xù)換擋發(fā)出的“連桿動(dòng)作聲”不一樣，必須在關(guān)閉車窗和車內(nèi)音響后，在正常行駛換擋的情況下，2進(jìn)空檔有聲音，繼而由空檔再進(jìn)3檔聲音更大，3進(jìn)4、4進(jìn)5也有此類聲音。據(jù)說(shuō)由于差速器齒輪間隙偏大所致。 2. 空檔怠速是否踩離合變速箱有異響：站在車輛的左前輪旁邊，在車怠速時(shí)讓另一人踩離合到底，再松開(kāi)，具體聲音表現(xiàn)為踩下離合雜音消失，松開(kāi)離合雜音出現(xiàn)。據(jù)說(shuō)是因?yàn)樽兯傧渲虚g軸一個(gè)國(guó)產(chǎn)齒輪軸承問(wèn)題。 3. 后輪剎車異響：剛啟動(dòng)或低速轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪傳來(lái)“嗚嗚”聲。是由于國(guó)產(chǎn)剎車片質(zhì)量問(wèn)題，換進(jìn)口剎車片可以解決。 4. 汽油泵嘯叫：行駛?cè)炭陕?tīng)見(jiàn)后艙位置傳來(lái)類似“耳鳴”聲音。應(yīng)該是油泵質(zhì)量問(wèn)題，更換也不一定解決。 5. 低速行駛車底異響：當(dāng)半聯(lián)動(dòng)、1或2擋突然加速或減速時(shí)，車底傳來(lái)類似“兩塊易拉罐鐵皮摩擦”的“吱吱”聲，可能原因一是排氣管附近隔熱板摩擦，二是后輪附近手剎拉線固定卡套磨損。 6. 時(shí)速60公里以上后某種聲音：全車車窗及音響關(guān)閉，駕駛員側(cè)車窗全開(kāi)，維持車速在60公里以上（70公里以上更明顯），同時(shí)頭部向左或右偏轉(zhuǎn)70～90度（保證行車安全），此時(shí)就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)外面?zhèn)鱽?lái)類似干的枯樹(shù)葉和旋轉(zhuǎn)較快的風(fēng)扇葉片摩擦的高頻“吱吱”聲（或說(shuō)電流聲）。當(dāng)頭部回到正常前視狀態(tài)聲音消失，關(guān)閉車窗聲音消失。目前還未發(fā)現(xiàn)是哪里引起。 7. 冷車啟動(dòng)“嗒嗒”聲：車輛才啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)如柴油機(jī)般的零星“嗒嗒”聲，有說(shuō)是液壓挺桿工作機(jī)油面未建立造成的異響，但聲音似乎是從左前輪變速箱附近傳出來(lái)的。熱車或開(kāi)一段距離后聲音消失，變?yōu)榍笆龅?條的聲音。 8. 行駛過(guò)程中A柱和中控異響：遇有顛簸路面是，A柱和中控間或發(fā)出塑料件摩擦聲音。 9. 水泵異響：這個(gè)可以不用說(shuō)了，類似燒開(kāi)水的“嗚嗚”聲，右前輪位置，響了就換吧，換了后不知為什么感覺(jué)助力泵位置的“漏氣”聲更大了呢？ 10. 鑰匙插入自檢后不點(diǎn)火前艙連續(xù)電流聲：鑰匙插入擰一下，但不點(diǎn)火，這是發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)連續(xù)的電流聲，和汽油泵嘯叫有點(diǎn)像，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，響聲位置是電子節(jié)氣門附近。: 回答者：網(wǎng)友

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