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汽車行駛系后輪轂軸承的拆裝教案

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，通過(guò)對(duì)各種典型發(fā)動(dòng)機(jī)的觀察分析，并對(duì)一臺(tái)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和主要部位檢察調(diào)整，熟悉車用發(fā)動(dòng)機(jī)由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，初步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理，整機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，拆裝要點(diǎn)，以及主要配合面的檢察部位和調(diào)整方法。二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料供實(shí)驗(yàn)用465或462汽油機(jī)一臺(tái)，拆裝工具各一套，塞尺、活塞環(huán)拆裝鉗、扭力扳手各一把。三、實(shí)驗(yàn)原理及步驟（一）拆裝一臺(tái)其汽油機(jī)，初步了解發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)由哪些零部件組成，各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)零部件的名稱、作用、相互位置關(guān)系、構(gòu)造特點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)規(guī)律。拆卸時(shí)，先拆除發(fā)動(dòng)機(jī)外部的所有附件，然后拆卸配氣機(jī)構(gòu)的部分零部件，卸下缸蓋及油底殼，必要時(shí)拆卸正時(shí)齒輪室和飛輪。（二）機(jī)體零件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整 1、機(jī)體零件的拆裝，包括機(jī)體、缸蓋、氣缸墊、缸蓋螺栓等。取下汽缸蓋罩，拆掉進(jìn)、排氣歧管，打開(kāi)正時(shí)齒輪室罩蓋，取下上、下正時(shí)齒輪和張緊輪即傳動(dòng)皮帶，取下正時(shí)齒輪室后蓋。按從四周往中間的順序擰松前后缸蓋螺栓，拆掉缸蓋。注意防松裝置，注意缸墊的正反面等。將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)，拆掉油底殼，拆卸機(jī)油泵出油管及油泵。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動(dòng)連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，注意順序。拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋按各自序號(hào)裝回缸體，輕帶螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配時(shí)按拆卸的相反過(guò)程裝配：裝配主軸承蓋螺栓的扭緊力矩為43～48N.m, 在扭緊時(shí),應(yīng)按規(guī)定的順序逐漸而均勻地?cái)Q緊。初始擰緊力矩為20～32N.m,分幾次最終擰到規(guī)定力矩。注意:在主軸承蓋初次擰緊及每次進(jìn)一步擰緊后,均應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,確保曲軸能輕快地轉(zhuǎn)動(dòng)。裝配連桿大端蓋緊固螺母的擰緊力矩為28～32N.m。氣缸蓋擰緊時(shí)注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。擰緊力矩為55～60N.M。 2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整，包括對(duì)活塞連桿組和曲軸飛輪組各零部件的拆裝。拆裝時(shí)注意對(duì)零件在制造時(shí)所做的記號(hào)加以核對(duì)和辨認(rèn)，沒(méi)有記號(hào)時(shí)，要在零件非工作面上做出必要的記號(hào)。注意活塞連桿組取出時(shí)應(yīng)用木棒輕輕敲出。注意活塞環(huán)的安裝位置和方向。注意活塞的裝卸。在裝配時(shí)應(yīng)注意調(diào)整氣缸與活塞的配合間隙，注意活塞環(huán)的開(kāi)口間隙和側(cè)隙，注意曲軸的軸向間隙。（三）配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣裝置的拆裝與調(diào)整包括對(duì)氣門組和氣門傳動(dòng)組各零部件的拆裝與調(diào)整。拆裝時(shí)注意氣門與氣門座不能互換，注意配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)傳動(dòng)記號(hào)。裝配時(shí)對(duì)氣門間隙: 回答者：網(wǎng)友

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