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寶馬3系GT?2014款?320i?設(shè)計(jì)套裝型怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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優(yōu)點(diǎn)：外觀缺點(diǎn)：內(nèi)飾。不過(guò)做工還是不錯(cuò)的，就是沒(méi)什么亮點(diǎn)而已。寶馬包括7系的內(nèi)飾我看著也就那么回事，跟奔馳沒(méi)法比。外觀：外觀還有啥說(shuō)的？買這車就是沖著這外觀來(lái)的。內(nèi)飾：正如之前所說(shuō)，不是很滿意。不過(guò)想想寶馬都這樣，也就釋然了。做工上來(lái)說(shuō)，寶馬的內(nèi)飾還是很扎實(shí)的，而且用料也不差。但是不知道寶馬是不會(huì)還是怎么的，內(nèi)飾總是做不到人見(jiàn)人愛(ài)的程度。空間：基于3系長(zhǎng)軸距版的車身，加上掀背造型，這個(gè)車內(nèi)空間如果不大就沒(méi)道理了。特別是后排空間，本人身高180，前排座椅調(diào)至合適位置后，翹二郎腿無(wú)壓力。后備箱就更不用說(shuō)了，我是個(gè)沒(méi)什么收拾的人，東西都是隨手扔。即使這樣，后備箱依然感覺(jué)挺空的，你說(shuō)大不大？配置：跟同價(jià)位的車比自然沒(méi)有性價(jià)比。但是不要忘了，這個(gè)車型是寶馬開(kāi)創(chuàng)的一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以不好比。當(dāng)然優(yōu)惠之后的價(jià)格還是很有誘惑力的，這樣一來(lái)性價(jià)比還算不錯(cuò)。動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)320的動(dòng)力已經(jīng)可以了。無(wú)論市區(qū)還是高速想超個(gè)車那是手到擒來(lái)。當(dāng)時(shí)本來(lái)是看上普通3系328iM的，也是試駕的那個(gè)車。后來(lái)回展廳偶然發(fā)現(xiàn)的GT，一見(jiàn)鐘情，隨即試駕。由于經(jīng)銷商試駕車只有320領(lǐng)先，所以就這樣了解了320的動(dòng)力。反正我是感覺(jué)和328有區(qū)別，但還不至于區(qū)別太過(guò)巨大。再者說(shuō)，我覺(jué)得既然是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)必要太過(guò)追求壓榨它的極限潛力，調(diào)教功率低一點(diǎn)也許對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處吧？純屬個(gè)人感覺(jué)。操控：操控確實(shí)一流。以前沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，認(rèn)為操控這玩意兒就是個(gè)虛無(wú)縹緲的東西，沒(méi)有什么固定標(biāo)準(zhǔn)。你說(shuō)指向精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？但現(xiàn)在我知道什么叫操控了。簡(jiǎn)而言之就是“車隨心動(dòng)”。有興趣的朋友可以多開(kāi)開(kāi)寶馬車體會(huì)一下這個(gè)感覺(jué)。油耗：磨合期剛過(guò)，油耗下降到了8.9，很滿意了舒適：跟奔馳沒(méi)法比，奔馳的懸掛那種特別的品質(zhì)感是其它品牌所沒(méi)有的。但是這車因?yàn)榭臻g大，懸掛調(diào)校比較軟，一般的路面過(guò)濾挺好，所以舒適性還是不錯(cuò)的。: 回答者：網(wǎng)友

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