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求廈門萬樹科技空壓機節(jié)能改造??

提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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一、空壓機工作原理簡述:   空壓機工作原理是由螺桿在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程??諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。   原空壓機的主電機運行方式為星-角降壓起動。具體操作程序為:輸入啟動信號,控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥,空壓機在卸載模式下啟動,這時進氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓2秒后空壓機開始加載運行,系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值0.9Mpa,即起跳壓力,控制器使進氣閥關(guān)閉,油氣分離器放氣,壓縮機空載運行,直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值0.8Mpa后,即回跳壓力下,控制器使進氣閥打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機滿載運行。 二、原系統(tǒng)工況存在的問題 1、主電機雖然星-角減壓起動,但起動時的電流仍然很大,會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運行安全。 2:四臺空壓機根據(jù)車間生產(chǎn)用氣體量由工人根據(jù)壓力表的變化來確定開機臺數(shù),一般在用氣量大的時候同時開三臺空壓機,用氣量小的時候開一臺空壓機就足夠,聽工人反映,空壓機不管是開三臺、兩臺或一臺,經(jīng)常會存在空壓機頻繁啟動與卸載,這樣就大量存在電能浪費浪費電能達(dá)30%主電機時??蛰d運行,屬非經(jīng)濟運行,電能浪費嚴(yán)重。由于車間用氣量是變化的,很難準(zhǔn)確計算空壓機的用電量,但憑我們多年來對空壓機節(jié)能改造的經(jīng)驗,本系統(tǒng)改造后的效果起碼能達(dá)到一臺空壓機用電量的30%。 3、主電機工頻運行致使空壓機運行時噪音很大?!?   4、主電機工頻起動設(shè)備的沖擊大,電機軸承的磨損大,所以設(shè)備維護工作時對機械量大。 二、節(jié)能改造方案: 1、節(jié)能原理及效果    我們知道,用調(diào)整電機轉(zhuǎn)速的方法同樣可以調(diào)整供氣量。由于空壓機基本上屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,用節(jié)能系統(tǒng)調(diào)速的方法調(diào)整供氣量能使電機的輸出功率基本與轉(zhuǎn)速(供氣量)成正比關(guān)系,達(dá)到很好的節(jié)電效果。    我們采用具有矢量控制系統(tǒng),可使電機在低速時也能提供滿足負(fù)載需要的轉(zhuǎn)矩。同時,自動節(jié)能模式,可使電機在滿足負(fù)載轉(zhuǎn)矩要求下以最小電流運行,達(dá)到更好的節(jié)電效果: (1)、出氣口釋放閥全部關(guān)閉,取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量方式,以避免由此導(dǎo)致的電能浪費。代之以節(jié)能系統(tǒng)調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速來調(diào)整氣體流量,使電機輸出的功率
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