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邁巴赫紅彈簧與黑彈簧的區(qū)別
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-18
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不一樣的 760前面是輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后面是整體鋁質(zhì)后橋 邁巴赫是AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成,這使得其重量很輕并將車輛的非彈簧支撐質(zhì)量降到最小。與鋼制的類似車橋相比,鋁合金的智能應(yīng)用可將重量減少30%。 更輕的前橋平衡前后之間的車橋負(fù)載,直接的結(jié)果就是懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的迅速響應(yīng)。高度剛性的對(duì)角前橋副車架進(jìn)一步增強(qiáng)了這一點(diǎn),它同時(shí)還支撐著轉(zhuǎn)向器、橫向擺臂和推桿以及防側(cè)傾穩(wěn)定桿。 主要是操控性強(qiáng),邁巴赫的是奔馳的技術(shù)。其原理是利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時(shí),其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長(zhǎng)而壓入或排出,導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。AIRMATIC最大的優(yōu)點(diǎn)是不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,而且可以對(duì)道路起到保護(hù)作用。 舒適度肯定是邁巴赫強(qiáng)啊,舒適度不光是懸掛的作用,底盤,座椅都有功勞的,邁巴赫的舒適度已經(jīng)是王者級(jí)別的了,比飛機(jī)還舒服
回答者:網(wǎng)友
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