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豐田雷凌雙擎，起動(dòng)時(shí)是靠純電運(yùn)作，之后才有汽油動(dòng)力介入。那么的話，我沒次停車時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)停止運(yùn)

豐田雷凌雙擎，起動(dòng)時(shí)是靠純電運(yùn)作，之后才有汽油動(dòng)力介入。那么的話，我沒次停車時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)停止運(yùn)作，到起動(dòng)后又重新啟動(dòng)？豈不是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)停止-運(yùn)作-停止-運(yùn)作，這樣不停重復(fù)嗎？對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)傷害會(huì)不會(huì)大？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-22
最佳回答
“停止-運(yùn)作-停止-運(yùn)作”發(fā)生的磨損（傷發(fā)動(dòng)機(jī)）在冷機(jī)時(shí)最大。 冷機(jī)啟動(dòng)瞬間潤(rùn)滑油還未到位，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)大，造成磨損較大。 廠家設(shè)計(jì)時(shí)都考慮到了，初次啟動(dòng)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持續(xù)運(yùn)行至水溫、 三元催化器（為了環(huán)保）正常狀態(tài)后才會(huì)根據(jù)情況停機(jī)的。 所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可以忽略。
回答者：網(wǎng)友
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