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標(biāo)志發(fā)動機怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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標(biāo)志發(fā)動機: (1)三缸發(fā)動機在大部分人們心目中就是低端、廉價、性能不濟的代名詞,似乎只有低端的老夏利還在使用這種“老式”發(fā)動機。然而,隨著技術(shù)的進步,三缸發(fā)動機平順性已經(jīng)與四缸發(fā)動機不相伯仲了; (2)在搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)后,三缸發(fā)動機的動力輸出和排放甚至有點讓人刮目相看。 (3)標(biāo)志即將搭載在東風(fēng)標(biāo)致新308S/408上面的PSA 1.2THP發(fā)動機就是這樣一款以高動力輸出和低排放為設(shè)計目標(biāo)的三缸發(fā)動機。 標(biāo)致408口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.31% (1)優(yōu)點:油耗低15531,大從容14657,五星家轎12564,值得信賴12331,操控好11856 (2)缺點:油耗高6658,有嚴(yán)重問題2441,不好看824,內(nèi)飾不好606,價格高312。 (3)東風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm),2012年10月21日新款東風(fēng)標(biāo)致408(車長4688mm)在北京正式上市,2014年8月27日新一代東風(fēng)標(biāo)致408(車長4750mm)上市,是老款408的全新垂直換代產(chǎn)品。 (4)新一代東風(fēng)標(biāo)致408,是神龍公司引進EMP2模塊化平臺后打造的首款車型,不僅帶來站立獅標(biāo)的全新家族形象,4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的越級、超長軸距,更是為中國消費者帶來“T+STT高效動力”、“AllinOne集成觸控”、“3DSafety三維安全”一系列動力、智能、安全的技術(shù)配置,使東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品與技術(shù)進化的核心力量得到淋漓盡致地展現(xiàn)。
回答者:網(wǎng)友
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