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廣汽三菱勁暢4g64發(fā)動機(jī)為何比黑金剛功率大,是虛假宣傳?

近期去看車，拿到參數(shù)表，廣汽三菱勁暢2.4L發(fā)動機(jī)4G64S4M，功率101/5250，扭矩200/4000。網(wǎng)上查了黑金剛也是用4G64S4M發(fā)動機(jī)，但是功率92/5500，扭矩190/2750。同樣的發(fā)動機(jī)，為何參數(shù)不同，難道是調(diào)整了?而且廣汽國產(chǎn)的勁暢2.4這款發(fā)動機(jī)能帶動1.8噸的車嗎?，售價達(dá)20.88萬，可能偏高了吧?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-19
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同一款引擎根據(jù)調(diào)校不同，反映不同功率和扭力數(shù)據(jù)，對車廠來說很容易的。勁暢為了兼顧高速行駛性能，把最大扭力輸出轉(zhuǎn)速調(diào)到4000轉(zhuǎn)，當(dāng)然可以爆發(fā)更高扭矩;原來的黑金剛的老4G64使用SOHC配氣結(jié)構(gòu)+小缸徑長行程設(shè)計，最大扭力輸出轉(zhuǎn)速壓在2750轉(zhuǎn)，只為強(qiáng)調(diào)低速起步扭力，且黑金剛基本可以忽略高速性能，當(dāng)然數(shù)據(jù)比較低。 至于實(shí)際動力，90年代進(jìn)口版帕杰羅V31(黑金剛的原型車)2.4L就是老款4G64引擎，車重2.5噸，實(shí)際起步杠杠的;沒有問題。只是不管勁暢2.4L數(shù)據(jù)如何調(diào)高， 高速性能絕不是勁暢的強(qiáng)項(哪怕3.0L款的)
回答者：網(wǎng)友
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