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特斯拉渦輪發(fā)動機怎么做
特斯拉渦輪發(fā)動機怎么做
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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現(xiàn)在研究室在從事這方面的研究,個人的方向是特斯拉泵,但是特斯拉渦輪機也有一定了解。如果要討論特斯拉渦輪機的優(yōu)缺點,首先得了解它的原理。特斯拉渦輪機是利用流體的粘性力驅(qū)動圓盤旋轉(zhuǎn),也就是利用的是流體的邊界層效應(yīng)。也許你并不關(guān)心靠的是流體的粘性還是慣性,但是這里需要理解的是,對于大部分流體機械來說,粘性力基本都造成了功率的損失,而特斯拉渦輪機恰好利用的就是粘性力,也就是它效率奇高的原因。以下是個人觀點。我認為特斯拉渦輪機的優(yōu)點主要表現(xiàn)在小型流體機械的應(yīng)用上面。大型流體機械的話,有葉片渦輪機的效率已經(jīng)很高,即使特斯拉渦輪機能夠達到那樣的效率,成本和其他方面也會極大程度限制它的應(yīng)用。那么小型流體機械為什么就會有優(yōu)勢呢?因為在轉(zhuǎn)子直徑10mm以下的時候,有葉片渦輪機的效率下降得十分顯著。而特斯拉渦輪機卻沒有太大的變化。原因三點,第一,小型葉片渦輪機的葉片制作太過困難,精度無法維持三次元的形狀。而特斯拉渦輪機僅僅是圓盤。二,葉片渦輪機的效率損失有一部分體現(xiàn)在葉片前段空氣的不穩(wěn)定流動,小型化的時候間隙相對尺寸更大,功率損失的更多。雖然現(xiàn)在有PA這種玩意,但是研究的路還很長。特斯拉渦輪機則不存在這個方面的問題。三,小型流體機械的雷諾數(shù)更小,粘性損失更大。而特斯拉渦輪機則正好利用的粘性力,所以優(yōu)勢更明顯。2000年MIT試做了Ultra Micro Gas Turbine,結(jié)果運行失敗了。話說想吐槽效率低,效率低大家研究這玩意干嘛?實機效率低而已。小型特斯拉渦輪機數(shù)值計算的轉(zhuǎn)子效率可是超過了80%,然而現(xiàn)在實機的整體最大效率極限也就41%,還不是平均效率。。。嘛,這就是最大的缺點吧,還需進一步研究。寫的比較亂,隨便看看就好。
回答者:網(wǎng)友
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