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東風(fēng)風(fēng)行cm7磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在多少?

東風(fēng)風(fēng)行cm7磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在多少?
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-03
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　　在新車磨合期內(nèi)，應(yīng)該把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在最高額定轉(zhuǎn)速的70%以內(nèi)。如果按此計算，只要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3500rpm以內(nèi)就肯定沒問題。給人的感覺是高了點，有些車在新車磨合期內(nèi)總是以發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的條件下使用，這樣反倒增大了發(fā)動機負荷，并且容易產(chǎn)生積炭，結(jié)果必然適得其反，所以在磨合期內(nèi)應(yīng)該按照科學(xué)的方式進行駕駛，來達到汽車磨合的目的?！　≤囍髟谛萝嚹ズ掀趹?yīng)該注意以下幾方面：　　1、油門不要全開，根據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門?！　?、時速限制在最高車速的3／4以下。　　3、將發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，避免拉高轉(zhuǎn)速?！　?、避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時，假如愛車仍在磨合期，最好不要幫忙拖車，還是想點別的辦法，否則會使愛車受傷。　　當(dāng)車輛里程超過1500公里以后，車主可以逐漸提高車速，或拉高轉(zhuǎn)速，達到車輛限制的界限。
回答者：網(wǎng)友
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