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吉利汽車-吉利GX7?-?2015款?運(yùn)動(dòng)版?2.0?手動(dòng)精英

吉利汽車-吉利GX7 - 2015款 運(yùn)動(dòng)版 2.0 手動(dòng)精英
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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優(yōu)點(diǎn):?外觀大氣,很有范。絕對(duì)看不出是不上20萬(wàn)的車子,外觀評(píng)價(jià)超贊哦。?缺點(diǎn):?減震不太好,偏硬,過(guò)坑duang duang的,晃嘞晃,夸張點(diǎn)人都能晃出車外。?外觀:?非常大氣,很上檔次!國(guó)產(chǎn)車?yán)镞@個(gè)價(jià)位的車,外觀絕對(duì)是首屈一指的。?內(nèi)飾:?真皮方向盤(pán),可上下調(diào)節(jié)。皮座椅,后排杯架,不錯(cuò)都是軟包裝,中控很有運(yùn)動(dòng)感,科技感十足,木紋的裝飾非常漂亮。?空間:?空間很大哦 這是購(gòu)買這款車的理由之一,長(zhǎng)*寬*高=4553*1833*1700,是不是很大,完美的后部乘坐空間,后排座椅能夠前后移動(dòng),解除了載人和載物的矛盾憂愁,而且后備空間很大,后備箱可以躺下2個(gè)人,車在坐五個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。整體車的空間布局基本趕上了豪華車型。?配置:?很好,同價(jià)位里GX7絕對(duì)是性價(jià)比最高的,你看看軟材質(zhì)的中控,運(yùn)動(dòng)感的造型,大氣的外觀,其他的車絕對(duì)不具備這些優(yōu)勢(shì)。?動(dòng)力:?2.0的排量,141馬力,四缸、自然吸氣,最大轉(zhuǎn)速有6000轉(zhuǎn)哦,純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)(支持國(guó)產(chǎn),自己的發(fā)動(dòng)機(jī),才稱的上是真正的中國(guó)心,不像某些車,都是別人的發(fā)動(dòng)機(jī),自己就是一個(gè)空殼,沒(méi)有靈魂,一個(gè)企業(yè)沒(méi)有靈魂他發(fā)展的是什么,那就是行尸走肉,只能按著別人規(guī)定好的走下去,一直被人牽著鼻子、掐著喉嚨,我們的民族要發(fā)展,決不能沒(méi)有靈魂,中華民族的民族工業(yè)發(fā)展,吉利在承擔(dān)了一個(gè)中華企業(yè)的責(zé)任,一汽、上汽的表現(xiàn)讓中國(guó)全民族失望,以前給了那么多政策資源,卻發(fā)展現(xiàn)在這個(gè)樣子,成為外國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)的加工廠,以至于中國(guó)汽車不被別人認(rèn)可,甚至自己人都不信任。哎不說(shuō)了扯遠(yuǎn)了)。動(dòng)力超強(qiáng) 爬崗、上坡、超車絕對(duì)gang gang的(友情提醒:不要亂超車、加塞,注意行車安全)。?越野:?前輪制動(dòng)器制動(dòng)方式是通風(fēng)盤(pán)式,通風(fēng)盤(pán)式剎車發(fā)熱小制動(dòng)效果好,盤(pán)式與通風(fēng)盤(pán)式比較、盤(pán)式剎車時(shí)易發(fā)熱、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)容易失效,通風(fēng)盤(pán)式剎車往往用于比較豪華和追求性能的車子上,其散熱性非常好,剎車距離要比盤(pán)式剎車好,但是通風(fēng)盤(pán)式造價(jià)比盤(pán)式剎車高,故廉價(jià)的小車很少有配備通風(fēng)盤(pán)剎車(這個(gè)車配有哦)。不過(guò)在山路、彎道比較多的地方等經(jīng)常剎車的地方會(huì)有明顯的感覺(jué),但在城市駕駛區(qū)別不大。前輪驅(qū)動(dòng)爬坡上崗無(wú)壓力。方向盤(pán)挺準(zhǔn)無(wú)偏差,定位也準(zhǔn)確沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象,掛檔也挺順,?油耗:?一直在市區(qū)跑,顯示油耗10.4升每百公里。這個(gè)油耗還能接受不太高,雖沒(méi)達(dá)到理想程度,但是也不賴了,畢竟車自重在那呢,2.0的SUV車油耗太低了,就不是這類車了。油耗
回答者:網(wǎng)友
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