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發(fā)動機氣缸蓋異響的原因和解決方法工具

答案請詳細(xì): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-07

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該異常響聲多出現(xiàn)在剛大修過的發(fā)動機上，一般為有節(jié)奏的連續(xù)響聲。當(dāng)輕微發(fā)響時，中、小油門不易聽到，但當(dāng)加大油門時，可在氣缸上部聽到連續(xù)不斷的“嗒、嗒、嗒”聲響。若多個氣缸同時發(fā)響，則聲響較為雜亂。在發(fā)響的同時，伴隨有氣缸蓋振動，這種現(xiàn)象在高速運轉(zhuǎn)時尤為明顯。造成活塞頂碰撞氣缸蓋的主要原因是:①大修發(fā)動機時，新更換的曲軸主軸承、連桿軸承和連桿小端襯套等，由于加工不當(dāng)，使軸承孔的中心偏向一側(cè)，致使活塞位置上移。②新?lián)Q的連桿上下兩孔中心距離大于工藝規(guī)定尺寸，使活塞上移。③新?lián)Q活塞的活塞銷孔中心到活塞頂面距離過大，或銷孔鉸削不正，使活塞上移。④換用的新氣缸墊厚度不符合要求，使缸蓋平面下降。判斷方法:當(dāng)加大發(fā)動機油門時，在氣缸處能聽到快速、清脆且連續(xù)不斷的“嗒、嗒、嗒”聲響，此響聲不上缸(發(fā)動機某缸斷油或斷火后，該缸的異常聲響減弱或消失，稱之為“上缸”。反之，稱為“不上缸”)?？捎闷鹱佑|及氣缸蓋，逐處檢查振動情況，若感到某處有振動，則可初步認(rèn)定此處氣缸的活塞頂碰撞氣缸蓋。也可用聽診器對振動較大的部位進(jìn)行聽診，如聲響堅實、有力，則表明活塞頂碰撞氣缸蓋。如聲響鈍啞、發(fā)軟，則表明活塞頂碰撞在氣缸墊上。為確診，可拆下氣缸蓋.觀察活塞頂面有無碰撞痕跡。若屬輕微碰撞，可把活塞從缸內(nèi)拆下，將頂部稍微挫去一點，即可裝復(fù)繼續(xù)使用。: 回答者：網(wǎng)友

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