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銳界這么大一輛SUV,看上去動(dòng)力就很強(qiáng)勁,但是它動(dòng)力的具體參數(shù)到底是多少呢?

銳界這么大一輛SUV,看上去動(dòng)力就很強(qiáng)勁,但是它動(dòng)力的具體參數(shù)到底是多少呢?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-16
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簡(jiǎn)單的說(shuō)一下吧,如果樓主想落地價(jià)35W以內(nèi)的話,銳界只能選2.0t的,森林人可選2.5或2.0T(略超預(yù)算)的,漢蘭達(dá)2.7L自吸或3.5L自吸(略超預(yù)算)的。先說(shuō)熟悉的,漢蘭達(dá),7座,賣點(diǎn)就是7座大空間,舒適性很好,凱美瑞的底盤,定位接近MPV,開起來(lái)忽忽悠悠,像坐船一樣,操控模糊。2.7L排量只能說(shuō)夠用,滿載或上坡超車會(huì)很吃力,3.5L動(dòng)力強(qiáng)勁,大排量帶來(lái)的也是油耗高,稅高等問(wèn)題。2.7L兩驅(qū)這點(diǎn)是硬傷,3.5才有4驅(qū)。整體通過(guò)性也一般,離地間隙較小,脫困能力較低,適合城市中追求舒適性的駕駛體驗(yàn)。森林人2.5或2.0T均是全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),主打公路操控性,兼顧一定的越野脫困能力。動(dòng)力方面森林人2.5L百公里加速9.8S,2.0T百公里加速實(shí)測(cè)7.8S,同排量同級(jí)別SUV中的佼佼者,油耗相對(duì)同排量同級(jí)別SUV較低。離地間隙225mm,通過(guò)性較好,底盤的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),小震動(dòng)能夠傳遞到駕駛艙,大震動(dòng)能夠過(guò)濾掉。安全方面森林人無(wú)疑是最佳的,主動(dòng)安全+被動(dòng)安全都做的不錯(cuò),樓主可以參考美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試結(jié)果,非國(guó)內(nèi)的山寨碰撞測(cè)試可比,前段時(shí)間美國(guó)的評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)包括森林人在內(nèi)的7款SUV進(jìn)行測(cè)試,森林人拿到了第一名,樓主有興趣可以再網(wǎng)上收索一下。另外整車進(jìn)口的品質(zhì)也很不錯(cuò)。最后說(shuō)說(shuō)銳界,同樣的整車進(jìn)口,遺憾的是我對(duì)這車沒過(guò)多的了解,離地間隙好像不怎么高,2.0T的車型沒有4驅(qū),并且2T的車重開起來(lái)也絕不會(huì)輕松,外觀看起來(lái)很不錯(cuò),挺威猛,定位也是城市型的SUV吧。最后來(lái)解答樓主的提問(wèn),樓主認(rèn)為日系車安全性不好,這種觀念應(yīng)該是10幾年前流傳的了,樓主如果感興趣的話,可以查查看,斯巴魯全系獲得美國(guó)IIHS最高安全等級(jí)評(píng)定,無(wú)論各種角度的碰撞還是頂棚的結(jié)實(shí)程度都是最佳的,并且已經(jīng)連續(xù)多年獲得此榮譽(yù)。美德車系的安全只是過(guò)去多年人們的印象。樓主如果基本市區(qū),偶爾長(zhǎng)途的話,這幾款車都能勝任。兩驅(qū)和四驅(qū)在正常路況的城市中,除了操控性略有不同外,其他基本沒有差別的,但在雨雪天氣的情況下,駕駛感覺還是不同的,4驅(qū)很穩(wěn),2驅(qū)沒底。維修保養(yǎng)價(jià)格方面,可以肯定的告訴你,森林人的保養(yǎng)費(fèi)用真的不貴,維修換件費(fèi)用較貴,保養(yǎng)費(fèi)用基本和途觀持平,可能還沒途觀高,一般維修換件的話多由事故造成,一般走保險(xiǎn)的。另外全部的進(jìn)口車,配件上可能不足,存在需要等待的情況,不只斯巴魯,所有品牌的進(jìn)口車都存在這個(gè)問(wèn)題。存手打,望采納。
回答者:網(wǎng)友
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