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汽化器節(jié)氣閥門(mén)(油門(mén))開(kāi)不到底的原因是什么?對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響?如何調(diào)整節(jié)氣閥的開(kāi)度?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-27
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氣閥門(mén)開(kāi)度應(yīng)總是保if 0濟(jì)的混合氣比。節(jié)氣閥門(mén)不但控制著進(jìn)入缸內(nèi)的氣量，而且控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。假設(shè)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣閥全開(kāi)時(shí)可達(dá)到2,800轉(zhuǎn)分的轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在因其它原因不能全開(kāi)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)不到，相應(yīng)的功率不能完全發(fā)揮。當(dāng)油門(mén)踩板踩到底時(shí)節(jié)氣閥門(mén)不能全開(kāi)，這是因?yàn)楦軛U、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭松勁，磨損量過(guò)大，全程踩距與閥門(mén)開(kāi)度不能成正比所致，也就是踩板睬到底時(shí)節(jié)氣閥門(mén)不能全開(kāi)。此時(shí)應(yīng)停機(jī)調(diào)整，使油門(mén)踩板升到頭時(shí)節(jié)氣閥門(mén)關(guān)閉，油門(mén)踩板踩到底時(shí)節(jié)氣閥門(mén)大開(kāi)。
回答者：網(wǎng)友
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