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克萊斯勒300C三廂車怎么樣耐用嗎

克萊斯勒300C三廂車怎么樣耐用嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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如果是小排量車,推薦樂風(fēng),畢竟是大廠產(chǎn)的車耐用,現(xiàn)在樂風(fēng)市場保有量越來越多,沒錯!樂風(fēng)的原型車是通用大宇的Kalos,但是相比Kalos,樂風(fēng)在外形、內(nèi)飾和發(fā)動機上都有很大不同。和通用的其他產(chǎn)品一樣,樂風(fēng)也融合了通用汽車在全球的資源,1.4L發(fā)動機來自通用在澳大利亞的霍頓公司,該發(fā)動機也被用于歐寶車系上。 如果不看車標(biāo),你也許無法將眼前的這款樂風(fēng)與它的兩廂款"兄弟"樂騁聯(lián)系在一起,因為,它沒有采用國內(nèi)很多兩廂車加"尾巴"變?nèi)龓嚨膶こW龇ǎ?小車大設(shè)計"的理念也由此可見--拒絕拼接。 樂風(fēng)的長、寬、高分別為4 310mm、1 690mm和1 507mm,這一尺寸和三廂飛度非常接近,從視覺上樂風(fēng)首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小,然而樂風(fēng)的車身各部分比例和諧,沒有給人一種 "在樂騁的后面加了一個尾巴"的感覺,也比很多小車所采用的大傾角式前擋風(fēng)玻璃順眼。體現(xiàn)樂風(fēng)車身和諧的地方還有,A柱與發(fā)動機罩的連接點以及C柱與行李廂的連接點被同時抬高,這樣的設(shè)計使車內(nèi)空間變得寬大,也使樂風(fēng)看上去更加敦實?;叵胂睦?000高高翹起的尾巴,可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的時尚小車在細(xì)節(jié)設(shè)計上更加重視人的審美觀了。當(dāng)然,抬高并且寬大的A柱和C柱在轉(zhuǎn)彎和倒車時也阻擋了人們的部分視線,這也是目前很多車型在設(shè)計上的不足,只能讓駕駛者在開車的過程中慢慢適應(yīng)。 樂風(fēng)的1.4L 16氣門發(fā)動機的最大功率是69kW,最大扭矩是128N·m,這個數(shù)值在1.4L車型中占有較大優(yōu)勢,甚至比一些1.6L車型還要大。該發(fā)動機采用可變進氣歧管系統(tǒng)來增大發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時的扭矩,實際表現(xiàn)比想象中的更加突出。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)在保證動力性的同時,有效地降低了氮氧化物的排放,也使樂風(fēng)很輕松地達到了歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。 為了體驗樂風(fēng)的動力性能,我們特意挑選了一款手動擋車型。發(fā)動機起動后,怠速運轉(zhuǎn)的聲音很小,樂風(fēng)的密封性好,隔音效果處理得不錯。起步后,樂風(fēng)在低轉(zhuǎn)速時的扭矩輸出較大,加大油門時會明顯感到向前竄;從1擋到3擋樂風(fēng)加速凌厲,發(fā)動機對于油門的響應(yīng)較好;從3擋到4擋,3 500r/min以上時動力表現(xiàn)有些遲緩,掛上5擋以后,發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時提速較慢。當(dāng)車速接近100km/h 時,車內(nèi)噪聲明顯提高,但是仍然在可以接受的范圍內(nèi),不會對車內(nèi)乘員間的交流產(chǎn)生影響。 作為一款家庭用車,樂風(fēng)擁有眾多人性化配置和實用裝備。它配備了Twin-Tec1.4升DOHC16閥門發(fā)動機,峰值輸出可達到69KW
回答者:網(wǎng)友
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